[实用新型]一种百变组装童车有效

专利信息
申请号: 201721354683.6 申请日: 2017-10-20
公开(公告)号: CN207550389U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 龚维聪 申请(专利权)人: 龚维聪
主分类号: B62K13/00 分类号: B62K13/00;B62K21/00;B62L1/02;B62M9/02
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 刘晓春
地址: 315300 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 后车轮 前车轮 铝柱 童车 支架 本实用新型 组装 脚踏装置 转向装置 转接 可拆卸 底架 轮毂 车轮 动手能力 脚踏连杆 连接座板 手动组装 支架部件 转向车轮 转向立柱 踏板 碟刹器 副带轮 后支架 前支架 同步带 轴承座 主带轮 转向板 脚踏 座架 喜好 把手 节约
【说明书】:

本实用新型提供一种百变组装童车,包括前车轮、后车轮、支架、转向装置、脚踏装置,前车轮包括车轮、轮毂和转向车轮轴,后车轮包括车轮、轮毂和碟刹器装置,支架包括连接前车轮的前支架、连接后车轮的后支架、连接座板的座架和底架,转向装置包括左右把手、转向立柱、转向板和连接块,脚踏装置包括踏板、脚踏连杆、固定于底架的脚踏轴承座、同步主带轮、同步副带轮和同步带。支架由若干四方铝柱制成,四方铝柱可拆卸,各个四方铝柱之间通过角度转接块连接,角度转接块起到调节角度和高度的作用。本实用新型的优点为:支架部件可拆卸重组,可根据孩童的身形、喜好手动组装,增强了孩童的动手能力,增加了组装的趣味性,也节约了购置童车成本。

技术领域

本实用新型涉及童车技术领域,具体涉及一种可自行动手组装的童车。

背景技术

童车的款式很多,包括婴儿学步车、儿童推车、儿童三轮车、儿童自行车和儿童电动车。根据孩童不同的年龄段,挑选不同的童车车型。由于这些童车的结构都是固定的,难以进行改装,随着孩童年岁的增长,就需要不断购置新的童车,造成了资源的浪费,也不能培养孩童自行组装童车的动手能力。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种适合0-13周岁儿童、可自行手动组装的百变组装童车。

为了达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案来实现:

一种百变组装童车,包括前车轮、后车轮、支架、转向装置、脚踏装置,

前车轮包括两个并行排列的车轮和转向车轮轴,转向车轮轴穿入车轮轮毂中心;

后车轮包括车轮和碟刹器装置,碟刹器装置与车轮的轮毂同轴设置;

支架由四方铝柱制成,包括前支架、后支架、底架、座架,前支架连接前车轮,后支架连接后车轮,前支架和后支架分别与底架连接,座架上设置座板与座垫,座架包括座板背面的第一支架、座板底面的第二横支架和第二竖支架,座架的第一支架与后支架连接,座架的第二横支架和第二竖支架固定连接,座架的第二竖支架与底架连接;前支架的四方铝柱之间通过角度转接块连接,前支架与底架通过角度转接块连接,座架的第一支架与后支架通过角度转接块连接,座架的第二竖支架与底架通过角度转接块连接;

转向装置包括左右把手、转向立柱、转向板、连接块,转向立柱由六角柱制成,转向立柱上端通过六角柱连接块套接左右把手,左或右把手设有刹车把,所述后车轮的碟刹器装置通过刹车带与刹车把连接,转向立柱下端连接转向板,转向板通过两侧的六角柱连接前车轮的转向车轮轴,转向立柱上设置第一轴承座和第二轴承座,转向立柱通过第一轴承座与座板的第二横支架连接,转向立柱通过第二轴承座与前支架连接;座板的第二横支架与转向立柱的第一轴承座通过角度转接块连接,左右把手与六角柱连接块之间通过角度转接块连接;

脚踏装置包括踏板、脚踏连杆、固定于底架的脚踏轴承座、同步主带轮、同步副带轮、同步带,脚踏轴承座内的脚踏转轴两侧分别通过脚踏连杆转动连接踏板,脚踏转轴一侧还设有同步主带轮,同步副带轮设于后车轮的轮毂中心轴,同步主带轮通过同步带与同步副带轮传动连接;

所述角度转接块可调节所连接部件之间的角度。

进一步地,所述前车轮的转向车轮轴包括成一体结构的轮轴和连接关节,连接关节上设置至少两个螺孔,前支架下方的四方铝柱通过螺钉及螺母与转向车轮轴连接关节的螺孔连接,转向板两侧的六角柱通过螺钉及螺母与转向车轮轴连接关节的螺孔连接。

进一步地,所述脚踏轴承座一侧通过脚踏转轴从内向外依次套设同步主带轮盖、同步主带轮、同步主带轮轴承座、六角柱连接块、脚踏连杆和踏板,同步主带轮嵌于同步主带轮盖内缘,同步带限于同步主带轮盖外缘并可沿同步主带轮盖外缘传动,同步主带轮轴承座穿入脚踏转轴并盖于同步主带轮外侧,同步主带轮轴承座通过六角柱连接块与脚踏连杆连接。

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