[实用新型]多级离心压缩机及离心压缩机组

说明书

本实用新型提供了一种多级离心压缩机及离心压缩机组，涉及压缩机的技术领域，所述的多级离心压缩机，包括：壳体，所述壳体套设在所述主轴上，所述壳体内设有多个叶轮，多个所述叶轮分别配合多个所述隔板，多个所述叶轮和多个所述隔板间隔地安装在所述主轴；所述主轴上设有多个轴套，多个所述轴套分别与所述叶轮间隔设置。缓解了现有技术中存在的离心压缩机流道内流道不光滑，有摩擦损失的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种多级离心压缩机及离心压缩机组。

背景技术

离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机(即透平式压缩机)。在离心式压缩机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力得到提高。

多级离心压缩机是将机械能转换成流体工质压力能的旋转机械，它在冶金、石油化工、制冷、天然气输送及动力等工业部门发挥着极其重要的作用。它是“工业装置的心脏”，是关系国家经济安全的关键设备。由于企业生产规模的不断扩大，离心压缩机的大型化已成为未来的发展方向，特别是在石化行业中，多级离心压缩机因流量大、转速高、功率大等诸多特点而成为工艺流程中的核心设备。在实际的生产运用中，由于大型离心压缩机叶轮级数多、流量大、系统结构复杂的原因，通常效率都不会很高。

在实际工程中，由于加工、装配等原因，都存在如图2所示中a、b、c、d、e、f、g、h处的拐点，使得流道不光滑，摩擦损失、分离损失很大，级数越多，其累积的摩擦损失、分离损失就越大。

因此，如何降低多级离心压缩机的摩擦、分离、漏气等多种损失，从而提高多级离心压缩机的效率。能更好的满足用户的需求。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种多级离心压缩机，以缓解现有技术中存在的离心压缩机流道内流道不光滑，有摩擦损失的技术问题。

基于上述第一目的，本实用新型提供的多级离心压缩机，包括：壳体，所述壳体套设在所述主轴上，所述壳体内设有多个叶轮，多个所述叶轮分别配合多个所述隔板，多个所述叶轮和多个所述隔板间隔地安装在所述主轴；

所述主轴上设有多个轴套，多个所述轴套分别与所述叶轮间隔设置。

作为进一步的技术方案，所述轴套的外表面呈弧形结构。

作为进一步的技术方案，所述叶轮包括第一级叶轮、第二级叶轮、第三级叶轮、第四级叶轮和第五级叶轮；

所述第一级叶轮、所述第二级叶轮、所述第三级叶轮、所述第四级叶轮和所述第五级叶轮分别配合第一级隔板、第二级隔板、第三级隔板、第四级隔板和第五级隔板；

所述第一级隔板、所述第二级隔板、所述第三级隔板、所述第四级隔板和所述第五级隔板与所述壳体之间形成流道。

作为进一步的技术方案，所述轴承包括第一级轴承、第二级轴承、第三级轴承和第四级轴承；

所述第一级轴承设置在所述壳体和所述第一级叶轮之间；

所述第二级轴承所述第一级叶轮和所述第二级叶轮之间；

所述第三级轴承所述第二级叶轮和所述第三级叶轮之间；

所述第四级轴承所述第三级叶轮和所述第四级叶轮之间。

作为进一步的技术方案，所述主轴的两端设置有两个与壳体圆筒密切配合的盖板。

作为进一步的技术方案，所述壳体内设有密封件。

作为进一步的技术方案，所述第一级隔板、所述第二级隔板、所述第三级隔板、所述第四级隔板和所述第五级隔板之间设有密封器。

作为进一步的技术方案，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体以橡胶垫密封，并通过螺栓固定连接。