[实用新型]一种汽车制动感觉测试仪有效
申请号: | 201721355476.2 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207456785U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 舒强;杨阳;袁子佳;邓振文;潘庆安;林广建;马跃龙;于洋;潘光亮;何昌华 | 申请(专利权)人: | 上海同驭汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201806 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 串口接口 传感器接口 控制器主板 电源接口 汽车制动 控制器 测量 测试仪 指示灯 程序下载接口 加速度传感器 踏板力传感器 制动踏板位移 控制器外壳 位移传感器 车载电源 存储数据 电源开关 踏板力 体积小 主支架 按键 制动 | ||
1.一种汽车制动感觉测试仪,其特征在于:包括位移传感器(1)、位移传感器支架(17)、踏板力传感器(2)、踏板力传感器安装座(16)、控制器(14)和主支架(3),所述位移传感器(1)通过位移传感器支架(17)安装在主支架(3)上,所述踏板力传感器(2)通过踏板力传感器安装座(16)安装于制动踏板上,位移传感器(1)的拉线头部与踏板力传感器安装座(16)连接,或者位移传感器(1)的拉线头部直接连接在制动踏板上,控制器(14)可实时采集位移传感器(1)和踏板力传感器(2)的信号,采集的数据可直接存储于存储设备中,也可以通过通讯方式发送到数据显示存储终端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动感觉测试仪,其特征在于:还可以集成一个加速度传感器,实时检测汽车的纵向加/减速度,检测到的数据也可以直接存储或发送给数据显示存储终端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动感觉测试仪,其特征在于:位移传感器支架(17)的安装位置和角度可以快速调节,位移传感器(1)的拉线与制动踏板面垂直或接近垂直。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动感觉测试仪,其特征在于:踏板力传感器安装座(16)具有调整装置,可以可靠地安装在不同大小的制动踏板面上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动感觉测试仪,其特征在于:主支架(3)可以快速可靠地固定在汽车驾驶舱内,快速固定方案包括:主支架(3)通过魔术贴粘在汽车驾驶舱底板上,或者主支架(3)通过磁铁吸附在汽车驾驶舱底板上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制动感觉测试仪,其特征在于:所述存储设备包括集成在控制器(14)中的SD卡、U盘、存储芯片、硬盘、光盘,所述数据显示存储终端包括电脑、手机、云服务器、带通讯功能的存储器。
7.根据权利要求1所述的一种汽车制动感觉测试仪,其特征在于:制动感觉测试仪安装在待测车辆上之后,可以自动检测位移传感器(1)、踏板力传感器(2)、加速度传感器的初始值,并进行自动清零。
8.根据权利要求1所述的一种汽车制动感觉测试仪,其特征在于:制动感觉测试仪的工作电源是自带的电池或车载电源。
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