[实用新型]汽车隔热装置有效
申请号: | 201721355921.5 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207374090U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 陈朝敏 | 申请(专利权)人: | 陈朝敏 |
主分类号: | B60J11/00 | 分类号: | B60J11/00 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 何佳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 隔热 装置 | ||
1.一种汽车隔热装置,其特征在于,包括:
一第一主臂,具有一第一端及一第二端,该第一端枢接一第一副臂,使该第一副臂能够收合在该第一主臂上及展开至该第一端以外;
一第二主臂,与该第一主臂平行并排,该第二主臂具有一第一端及一第二端,该第一端枢接一第二副臂,使该第二副臂能够收合在该第二主臂上及展开至该第二端以外;
一展缩架,组合在该第一主臂与第二主臂之间,该第一主臂和第二主臂能够借由该展缩架的引导,而使该第一主臂和第二主臂彼此展开及收合;
一遮盖布,包括一主遮盖区及一副遮盖区,该主遮盖区配置在该第一主臂、展缩架和第二主臂上,该副遮盖区配置在该第一副臂和第二副臂上;以及
一汽车附着件,设在该展缩架上。
2.如权利要求1所述的汽车隔热装置,其特征在于,展开的该第一副臂倾斜设在该第一主臂的第一端上,展开的该第二副臂倾斜设在该第二主臂的第一端上,该汽车附着件能够附着在汽车的车顶及车窗的其中的一个上,而使该遮盖布遮盖在汽车的车顶及车窗的其中的一个上。
3.如权利要求1或2所述的汽车隔热装置,其特征在于,该汽车附着件包括一立柱,该立柱的一端设有一汽车吸盘,并在该立柱上套设一滑套,该滑套与展缩架相互组合,使该展缩架能够随着该滑套沿着该立柱移动,并且该滑套设有一将该滑套定位在该立柱上的第一旋紧固定结构。
4.如权利要求3所述的汽车隔热装置,其特征在于,该遮盖布两侧的至少其中的一侧设有一车门夹制布,并在该车门夹制布底端设有一扩径的卡扣件。
5.如权利要求4所述的汽车隔热装置,其特征在于,该遮盖布包括一第一侧面遮盖区、一第二侧面遮盖区及一端侧遮盖区,该第一侧面遮盖区配置在该第一主臂与第一副臂之间,该第二侧面遮盖区配置在该第二主臂与第二副臂之间,该端侧遮盖区配置在该第一副臂与第二副臂末端之间。
6.如权利要求5所述的汽车隔热装置,其特征在于,该第一主臂、第二主臂、第一副臂和第二副臂上分别设有一扣槽,该遮盖布内面对应该第一主臂、第二主臂、第一副臂和第二副臂的位置分别设有多个能扣接在该扣槽内的扣件。
7.如权利要求6所述的汽车隔热装置,其特征在于,该第一主臂的第一端与第一副臂之间借由一第二旋紧固定结构相互枢接在一起,该第二主臂的第一端与第二副臂之间借由另一第二旋紧固定结构相互枢接在一起。
8.如权利要求7所述的汽车隔热装置,其特征在于,该展缩架包括多个交叉枢置的支架。
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