[实用新型]方向盘系统和具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域,更具体地，涉及一种方向盘系统和具有该方向盘系统的车辆。

背景技术

方向盘是汽车的一个重要组成部分，驾驶人员能够利用方向盘为汽车行驶指导行车方向。

如今，随着生活水平的提高，拥有汽车的客户越来越多，很多人在驾驶汽车的时候喜欢用一只手握方向盘，另一只手打电话或抽烟，或者在驾驶过程中容易超速，汽车中没有其他预警装置提醒驾驶员需要养成良好的驾驶习惯，影响驾驶安全性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种方向盘系统。

本实用新型还提供一种具有该方向盘系统的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的方向盘系统，包括：方向盘、压力检测单元、时间控制模块、速度检测模块、报警器以及电源，

所述压力检测单元设在所述方向盘上以检测来自驾驶员的压力，所述压力检测单元与所述时间控制模块相连，当所述压力检测单元不能感应到驾驶员的压力时向所述时间控制模块发出控制信号，所述时间控制模块开始计时，

所述电源、所述报警器、所述速度检测模块、以及所述时间控制模块形成为串联闭合回路，

当车速超过车速阈值时所述速度检测模块导通，

在所述速度检测模块导通且当时间超过时间阈值时所述时间控制模块控制所述报警器发出警报信号。

进一步地，所述方向盘包括：

方向盘本体，所述方向盘本体的截面形成为圆形，所述压力检测单元形成有两个，两个所述压力检测单元分别设在所述方向盘本体的相对两侧以分别检测驾驶员的左右两手的压力。

进一步地，所述压力检测单元形成为压力开关，两个所述压力开关分别与所述速度检测模块并联，且所述压力开关为常闭状态，当所述压力开关检测不到来自驾驶员的压力时断开。

进一步地，所述时间控制模块形成为时间继电器，且所述时间继电器与所述压力开关相连，当所述压力开关断开时，所述时间继电器开始计时。

进一步地，所述速度检测模块包括速度开关，所述速度开关为常开状态，当速度超过车速阈值时所述速度开关闭合以导通所述速度检测模块。

进一步地，所述速度检测模块与车辆CAN总线相连以从所述车辆CAN总线获取车速。

进一步地，所述报警器形成为声音报警器、震动报警器、灯光报警器、或其任意组合。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆，包括根据上述实施例中所述方向盘系统。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

根据本实用新型实施例的方向盘系统，能够通过压力检测单元感应驾驶人员手握方向盘的压力，并在车速超过车速阈值时，能够发出警报信号，提高驾驶安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的方向盘系统的电气原理图；

图2为本实用新型实施例的方向盘系统的方向盘的结构示意图。

附图标记：

方向盘系统100；

方向盘10；方向盘本体11；中心柱12；连接柱13；

压力检测单元20；

时间控制模块30；

速度开关40；

报警器50；

电源60。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面首先结合附图具体描述根据本实用新型实施例的方向盘系统100。

根据本实用新型实施例的方向盘系统100包括：方向盘10、压力检测单元20、时间控制模块30、速度检测模块、报警器50以及电源60。

具体而言，压力检测单元20设在方向盘10上以检测来自驾驶员的压力，压力检测单元20与时间控制模块30相连，当压力检测单元20不能感应到驾驶员的压力时向时间控制模块30发出控制信号，时间控制模块30开始计时，电源60、报警器50、速度检测模块、以及时间控制模块30形成为串联闭合回路，当车速超过车速阈值时速度检测模块导通，在速度检测模块导通且当时间超过时间阈值时时间控制模块30控制报警器50发出警报信号。