[实用新型]一种用于轨道交通的光纤传感线缆有效
申请号: | 201721358402.4 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207263337U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 郭莹莹;王长法;杨永谦;吕秀武 | 申请(专利权)人: | 焦作铁路电缆有限责任公司 |
主分类号: | G01K11/32 | 分类号: | G01K11/32;G01L1/24 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙)41104 | 代理人: | 刘建芳 |
地址: | 454001*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道交通 光纤 传感 线缆 | ||
1.一种用于轨道交通的光纤传感线缆,其特征在于:从内至外依次包括传感导线组、封装层和外壁管;所述传感导线组由至少一根内导线组成,每根内导线均包括光纤引线和串接在光纤引线上的至少一组光纤光栅传感器组,每组光纤光栅传感器组由一个或多个光纤光栅传感器组成,一个或多个光纤光栅传感器依次串接在对应的光纤引线上;所述的光纤光栅传感器采用光纤光栅温度传感器、光纤光栅压力传感器、加速度传感器和电磁传感器中的一种或多种。
2.根据权利要求1所述的用于轨道交通的光纤传感线缆,其特征在于:所述的每组光纤光栅传感器组中光纤光栅传感器的数量为至少两个,且每组光纤光栅传感器组中均包括一个光纤光栅温度传感器。
3.根据权利要求2所述的用于轨道交通的光纤传感线缆,其特征在于:所述的每组光纤光栅传感器组中任意两个光纤光栅传感器之间的光栅波长的差值均不小于5nm。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于轨道交通的光纤传感线缆,其特征在于:所述每根内导线的光纤引线上所串接的光纤光栅传感器组的数量为多组,相邻两组光纤光栅传感器组之间的距离为7m~10m。
5.根据权利要求1所述的用于轨道交通的光纤传感线缆,其特征在于:所述外壁管采用封闭式金属壁管。
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