[实用新型]一种电池滚轴工装

说明书

本实用新型公开一种电池滚轴工装，包括滚轴、折弯件、横梁、纵梁、叉车套和轴套；两横梁间安装有若干纵梁，所述横梁与纵梁构成矩形框架；弯折件包括第一连接板和第二连接板,第一连接板与第二连接板相互垂直,第二连接板上开有若干安装孔，安装孔上安装有轴套；轴套安装于滚轴两端；第一连接板焊接于矩形框架上端面；叉车套焊接于矩形框架下端面。本实用新型通过在框架上设有弯折件，且在弯折件间设有滚轴，通过滚轴转动，方便对电池进行运输，该工装具有结构简单，稳定性高、易于安装、加工和维修方便的特点，大大减轻操作人员的劳动强度，同时提高了生产效率，易广泛推广使用。

技术领域

本实用新型属于新能源客车电池安装技术领域，涉及到一种电池滚轴工装。

背景技术

随着我国汽车工业节能环保的进一步发展，新能源汽车能源率高，能够摆脱对石油的依赖，是保障国家能源安全的战略措施。发展新能源汽车是降低汽车排放污染的有效途径。客车作为乘坐人员多、使用率高的交通工具，使用新能源客车对节能减排具有重要意义。

目前新能源客车采用电池作为车载动力，由于电池的重量较大，在电池安装时，需多个操作人员共同协作完成电池的搬运与安装，工作效率低，同时大大增加操作人员的劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型提供的一种电池滚轴工装，解决了现有重型电池在安装时，存在操作人员的劳动强度大以及工作效率低的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种电池滚轴工装，包括滚轴、折弯件、横梁、纵梁、叉车套和轴套；

两横梁间安装有若干纵梁，所述横梁与纵梁构成矩形框架；

折弯件包括第一连接板和第二连接板,第一连接板与第二连接板相互垂直,第二连接板上开有若干安装孔，安装孔上安装有轴套；轴套安装于滚轴两端；

第一连接板焊接于矩形框架上端面；

叉车套焊接于矩形框架下端面。

进一步地，所述纵梁与横梁相互垂直。

进一步地，所述横梁纵梁均为四棱柱结构，且内部为空心设计。

进一步地，所述第二连接板包括矩形板和两直角梯形板，直角梯形板的斜边与矩形板的长边相连接，直角梯形板的下底与矩形板的短边相连接。

进一步地，所述直角梯形板的下底与矩形板的短边的长度相等。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过在框架上设有折弯件，且在折弯件间设有滚轴，通过滚轴转动，方便对电池进行运输，该工装具有结构简单，稳定性高、易于安装、加工和维修方便的特点，大大减轻操作人员的劳动强度，同时提高了生产效率，易广泛推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中一种电池滚轴工装的正视图；

图2为本实用新型中电池滚轴工装的侧视图；

图3为本实用新型中电池滚轴工装的俯视图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-滚轴，2-折弯件，2A-第一连接板，2B-第二连接板，3-横梁，4-纵梁，5-叉车套，6-轴套。

具体实施方式