[实用新型]一种手动脚踏两用液压泵

说明书

本实用新型涉及液压泵技术领域，特指一种手动脚踏两用液压泵，包括泵体，驱动部件和支撑座，所述泵体上方可转动安装有所述驱动部件，泵体下方设置有所述支撑座，所述泵体上连接有用于存储油液的储油管，储油管与泵体内部设置有油路系统；所述储油管外端安装有泄压踏板；所述泵体外接有油管接头和压力表组件，所述油液从所述进油阀流入，经过泵体内部的工作油腔以及油道后从所述油管接头的出油口流出；所述驱动部件上设置有可供手拉或脚踩的连杆。本实用新型泵体内部的工作油腔内设置有两个柱塞，属于一种单进单出的双柱塞结构，便于调整压力大小，能够实现自动泄压，且操作者在使用时既可以手持又可以脚踩，操作省力省时，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及液压泵技术领域，特指一种手动脚踏两用液压泵。

背景技术

液压泵作为一种液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机进行驱动，将油液从油箱中吸入，然后形成压力油再排出，直至送至执行元件进行工作。一般的液压泵是采用手进行施力，往复进行上拉和下推的动作，这类结构的压杆和泄油装置都是用手去压或者用手进行泄油，比较费力。而且传统的液压泵泄压方式为强制泄压，不具备自动泄压的工作，适用范围比较局限。

中国实用新型专利公告号：203051017U，公开了一种手动脚踏液压泵，包括底板、设于底板上的泵体、铰接于泵体上的脚踏压杆，所述泵体上设有大活塞杆，踩动脚踏压杆可以接触大活塞杆实现高压和低压的油压输送，方便省力，但是，由于结合其附图可知，脚踏压杆的复位仅仅靠的是大活塞杆内的弹簧，这样脚踏压杆由于自身存在的重量和长时间反复的运动，会导致脚踏压杆复位慢或者复位失效，这样当使用脚踏动脚踏压杆时，脚踏压杆复位不及时会造成操作不便。

中国实用新型专利公告号：205401020U，公开了一种手动脚踏两用液压泵：包括底板、设于底板上的泵体，所述泵体的一端设有驱动泵体工作的活塞杆，所述泵体上位于活塞杆的一端铰接有脚踏架，所述脚踏架转动时可抵触活塞杆并使其伸缩运动，所述脚踏架上设有脚踏部、以及位于脚踏部上侧并用于压紧脚背的压紧套。该实用新型主要提供的是一种手动及脚踏的结构，而且在其脚踏架上设置有多个脚踏杆，结构复杂，同时在其说明书中也未提及液压泵的泄压方式，适用范围较为局限。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种能够进行自动泄压，并且控制其在自动泄压的过程中进行保压，工作效率高，既能手动又能用脚踩来控制的液压泵。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种手动脚踏两用液压泵，包括泵体，驱动部件和支撑座，所述泵体上方可转动安装有所述驱动部件，泵体下方设置有所述支撑座，所述泵体上连接有用于存储油液的储油管，储油管与泵体内部设置有油路系统；

所述油路系统包括进油阀、出油阀、安全阀以及泄压阀，所述进油阀、安全阀以及泄压阀位于所述储油管内部，所述出油阀位于所述泵体内部；

所述泵体内部开设有工作油腔和若干条油道，所述进油阀、出油阀、安全阀以及泄压阀通过所述若干条油道相连通；

所述储油管外端安装有泄压踏板；所述泵体外接有油管接头和压力表组件，所述油液从所述进油阀流入，经过泵体内部的工作油腔以及油道后从所述油管接头的出油口流出；

所述驱动部件上设置有可供手拉或脚踩的连杆。

所述工作油腔内设置有工作腔一和工作腔二，工作腔一通过油道一连通所述进油阀，工作腔二通过油道二连通所述出油阀；所述工作腔一内安装有柱塞一和柱塞弹簧，柱塞一套设在柱塞弹簧内部，柱塞弹簧上端与工作油腔壁之间设置有活塞；所述工作腔二内安装有柱塞杆，柱塞杆上端延伸出所述泵体抵靠在所述驱动部件上。