[实用新型]一种多单元测试用测控箱有效
申请号: | 201721358835.X | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207352408U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 班文凯;肖鹏;姚文俊 | 申请(专利权)人: | 上海四旻机电科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;钱文斌 |
地址: | 201403 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单元测试 测控 | ||
本实用新型涉及一种多单元测试用测控箱,包括箱体,所述箱体分为前后两部分,其中前半部分作为控制器区域,后半部分作为驱动器区域;所述控制器区域的左边部分用于设置工控机主板,所述控制器区域的右边部分用于设置调理电路板;所述工控机主板与调理电路板相连;所述驱动器区域并排设置有多个驱动器,所述驱动器通过工控机主板进行控制;所述箱体前面设置有前面板,所述前面板上设有显示器和多个开关端子以及通讯接口,所述显示器与工控机主板相连,所述多个开关端子以及通讯接口与调理电路板相连;所述箱体后面设置有后面板,所述后面板上设有多个航插,所述航插与驱动器相连。本实用新型能够对多单元同时进行测试,提高测试效率。
技术领域
本实用新型涉及航空测试技术领域,特别是涉及一种多单元测试用测控箱。
背景技术
随着航空技术的迅速发展、飞机武器平台机载分系统的增多、系统结构的日益复杂,航空电子设备向数字化、综合化、自动化、智能化的方向快速发展。为了满足不断更新换代的机载航空电子设备维修检测的需要,航空测试设备应具有自动化程度高、设计灵活、开发周期短并能不断更新等特点。传统的检测仪器无法满足上述要求,因为传统检测仪器一旦设计产出,结构和功能便已确定,不能满足航空电子设备对检测功能变化的需求。
为了提高航空测试设备的开发能力,延长设备的生存周期,虚拟仪器技术正被广泛地应用到航空测试设备的开发之中。虚拟仪器与传统仪器最大的不同之处就是其应用的灵活性和功能的可重构性。虚拟仪器是以计算机为核心、通过软件和虚拟面板来实现仪器所需的各项功能,在确定了计算能力和所必需的仪器硬件以后,用户可以通过软件来实现和组装所需的特定的仪器功能。但是现有的虚拟仪器只能对一个单元进行测试,无法实现同时对多单元进行测试。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多单元测试用测控箱,能够对多单元同时进行测试,提高测试效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种多单元测试用测控箱,包括箱体,所述箱体分为前后两部分,其中前半部分作为控制器区域,后半部分作为驱动器区域;所述控制器区域内设置有控制器支架,所述控制器支架将控制器区域分为左右两个部分,所述控制器区域的左边部分用于设置工控机主板,所述控制器区域的右边部分用于设置调理电路板;所述工控机主板与调理电路板相连;所述驱动器区域并排设置有多个驱动器,所述驱动器通过工控机主板进行控制;所述箱体前面设置有前面板,所述前面板上设有显示器和多个开关端子以及通讯接口,所述显示器与工控机主板相连,所述多个开关端子以及通讯接口与调理电路板相连;所述箱体后面设置有后面板,所述后面板上设有多个航插,所述航插与驱动器相连。
所述箱体两侧设置有用于安装固定在网络机柜上的法兰。
所述驱动器下方设有散热板。
所述散热板一侧设有风道支架,所述风道支架内安装有风扇。
所述工控机主板采用PC104工控机主板。
有益效果
由于采用了上述的技术方案,本实用新型与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果:本实用新型通过对测控箱内的空间进行有效合理的分布,使得同时能够对多个单元进行测试,大大提高了测试效率。
附图说明
图1是本实用新型的内部结构示意图;
图2是本实用新型的前面板示意图;
图3是本实用新型的后面板示意图;
图4是本实用新型测试时的结构示意图。
具体实施方式
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