[实用新型]一种安全性能高的电线杆有效
申请号: | 201721358984.6 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207406099U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 张巨献;张博文;石亮平;杨硕林;张博武 | 申请(专利权)人: | 贵州长海电力线路器材有限公司 |
主分类号: | E04H12/00 | 分类号: | E04H12/00;E04H12/20;E04H12/22 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 王海权 |
地址: | 550003 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杆体下部 电线杆 抱箍 电杆 杆体 安全性能 锥台型 拉绳 上套 套筒 大端 本实用新型 挂钩 杆体上部 缓冲作用 可拆卸的 橡胶材质 中空杆体 周向对称 撞击力 板套 朝上 防撞 设防 断裂 汽车 | ||
本实用新型公开了一种安全性能高的电线杆,包括中空杆体,地面以下的杆体上套设有锥台型基体,基体大端朝上,地面以上的杆体下部周向套设有橡胶材质的防撞套筒,杆体上部套有抱箍,抱箍周向对称设置有挂钩,一拉绳一端固定在挂钩上,另一端固定在电杆对应侧的基体上,杆体下部设置有可拆卸的防攀缘板,防攀缘板套设于杆体上;该电线杆通过在地面以下的杆体上套设锥台型基体,并在基体与顶部抱箍间设置拉绳,可以有效防止电杆倾斜,另外在地面以上的杆体下部周向套设防撞套筒,能对汽车的撞击力起缓冲作用,能防止电杆被撞断裂。
技术领域
本实用新型涉及输配电领域,特别涉及一种安全性能高的电线杆。
背景技术
现有技术中,公路的两侧经常会有电线杆进行电力输送,但是电线杆设置在路旁却容易遭受汽车的撞击,一旦一根电线杆被撞断或倾斜就会影响整条线路的电力输送,另外在多台风地区或土质疏松地区的电线杆容易倾斜甚至倒塌,这些情况都应该避免,以尽可能提高供电的可靠性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种安全性能高的电线杆,不容易倾斜、断裂,使用寿命长,安装方便。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种安全性能高的电线杆,包括中空杆体,地面以下的杆体上套设有锥台型基体,所述基体大端朝上,地面以上的杆体下部周向套设有橡胶材质的防撞套筒,所述杆体上部套有抱箍,抱箍周向对称设置有挂钩,一拉绳一端固定在挂钩上,另一端固定在电杆对应侧的基体上,所述杆体下部设置有可拆卸的防攀缘板,所述防攀缘板套设于杆体上。
进一步,所述基体由钢筋混泥土制成,所述钢筋顶部伸出基体并形成拉环,所述拉绳另一端固定在拉环上。
进一步,所述防攀缘板由两组件组成,每个组件包括半圆环形的连接部和设置在其周向上的挡板,所述挡板垂直连接部设置,两连接部由螺栓连接。
更进一步,所述拉绳为钢丝绳。
再进一步,所述杆体顶面设置有第一金属盘,杆体底面设置有第二金属盘,所述第一金属盘上表面固定有向上延伸的避雷针,所述第二金属盘的下表面设置有向下延伸的锥形接地体,所述接地体的尖端朝下,第一金属盘与第二金属盘间由接地线连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的一种安全性能高的电线杆,通过在地面以下的杆体上套设锥台型基体,并在基体与顶部抱箍间设置拉绳,可以有效防止电杆倾斜,另外在地面以上的杆体下部周向套设防撞套筒,能对汽车的撞击力起缓冲作用,能防止电杆被撞断裂。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下将参照附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解,优选实施例仅为了说明本实用新型,而不是为了限制本实用新型的保护范围。
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