[实用新型]一种自动闭锁滑车有效
申请号: | 201721359050.4 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207339079U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 程祥斐;田永江 | 申请(专利权)人: | 雄县博维电气化器材有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 071800 *** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 闭锁 滑车 | ||
本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其是一种自动闭锁滑车,包括U型连接杆,所述U型连接杆内侧两端对称开设有两条滑槽,两条所述滑槽内部均滑动安装有滑块,两个所述滑块之间连接有传动滚轴,所述U型连接杆下方设有挂钩,所述挂钩的一端贯穿U型连接杆端部延伸至滑槽内且端部固定连接在滑块上,所述滑槽内部的挂钩上套设有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别固定在滑块底部与滑槽下方端部,所述挂钩的另一端设有锁紧装置,所述挂钩底部转动连接有定滑轮,所述定滑轮上安装有吊绳。本实用新型,结构简单,安装便捷,具有自锁功能,提高了使用时的安全系数。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种自动闭锁滑车。
背景技术
在电力行业中,为减少停电时间,保证供电可靠性,经常需要开展不停电作业,即带电作业。目前带电作业主要有三种方式:地电位作业、等电位作业、中间电位作业。其中等电位作业由于可以直接接触带电体进行作业可以解决比较复杂的工作,是各个供电单位比较常用的一种作业方法。而在等电位作业中采用软梯法进入电场又是最常用的一种方法。具体使用时,等电位人员将跟斗滑车挂在导线上,等电位人员通过跟斗滑车将软梯拉至导线附近,然后将软梯悬挂至导线上。为了防止跟斗滑车从导线上脱离,通常会增加闭锁装置,但是闭锁装置大多需要人为操作,提前固定,十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在闭锁装置需要提前固定,操作不方便的同时也浪费时间的缺点,而提出的一种自动闭锁滑车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种自动闭锁滑车,包括U型连接杆,所述U型连接杆内部两侧对称开设有两条滑槽,两条所述滑槽内部均滑动安装有滑块,两个所述滑块之间连接有传动滚轴,所述U型连接杆下方设有挂钩,所述挂钩的一端贯穿U型连接杆端部延伸至滑槽内且端部固定连接在滑块上,所述滑槽内部的挂钩上套设有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别固定在滑块底部与滑槽下方端部,所述挂钩的另一端设有锁紧装置,在所述挂钩底部转动连接有定滑轮,所述定滑轮上安装有吊绳。
优选的,所述锁紧装置包括卡块,所述卡块转动连接在挂钩一端的外侧,所述卡块与挂钩之间连接有第一弹簧,所述U型连接杆靠近卡块的一端开设有与挂钩相匹配的安装槽,所述安装槽远离传动滚轴的一侧水平开设有卡槽,所述卡块与卡槽的位置相对应。
优选的,所述U型连接杆的顶部连接有挂环。
优选的,所述传动滚轴表面沿圆周方向开设有凹槽,所述凹槽下方安装有导线。
本实用新型提出的一种自动闭锁滑车,有益效果在于:按下卡块后第一弹簧压缩,向下拉动挂钩,第二弹簧压缩,卡块退出卡槽,挂钩一端的端部与U型连接杆一端的端部分开,形成一个开口,再将导线通过开口放入挂钩内,松开挂钩第二弹簧复位,挂钩向上移动。本实用新型,结构简单,安装便捷,具有自锁功能,提高了使用时的安全系数。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自动闭锁滑车的结构示意图;
图2为图1中A处放大结构示意图。
图中:U型连接杆1、挂环2、传动滚轴3、导线4、挂钩5、定滑轮6、吊绳7、卡块8、卡槽9、安装槽10、滑块11、滑槽12、第一弹簧13、凹槽14、第二弹簧15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于雄县博维电气化器材有限公司,未经雄县博维电气化器材有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721359050.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:钢筋骨架式支模装置
- 下一篇:一种电动车用防盗型锂离子电池