[实用新型]海绵工程无动力渗排灌系统

说明书

本实用新型公开了一种海绵工程无动力渗排灌系统，设于人行道和人行道旁的绿化带下方，海绵工程无动力渗排灌系统包括管道连接的雨水管、智壤模块、渗排管和雨水井。智壤模块通过雨水支管串接在雨水管和雨水井之间，雨水管的一端与公路和人行道上的雨水口贯通，智壤模块和雨水井设置在绿化带下方。智壤模块包括多孔纤维岩棉，渗排管设置在多孔纤维岩棉下方，渗排管为横截面形状为倒三角形的管状结构，在渗排管上方设置有若干贯通渗排管内部的通孔。本实用新型的有益效果在于：本实用新型海绵工程无动力渗排灌系统在蓄水、灌溉的过程中都不需任何要动力，同时为植被提供生长所需营养。

技术领域

本实用新型涉及植被灌溉技术领域，具体涉及一种海绵工程无动力渗排灌系统。

背景技术

传统植被喷灌需要配备水泵、管道，且需要长期的设备维护和人力投入，并且喷灌受风和空气湿度影响大，当风速加大损失也会增大。当空气湿度降低，喷灌蒸发损失加大且耗能大。为了使喷头运转，还必须给水一定压力，消耗电力能源。另外，现有的城市传统的雨水排水均为截面为圆形的圆形管，在雨水排放过程中，雨水中的杂质容易沉积在管道的下端，容易堵住埋设的管道，影响整个排水蓄水过程。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种海绵工程无动力渗排灌系统。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型海绵工程无动力渗排灌系统，设于人行道和人行道旁的绿化带下方，海绵工程无动力渗排灌系统包括管道连接的雨水管、智壤模块、渗排管和雨水井；智壤模块通过雨水支管串接在雨水管和雨水井之间，雨水管的一端与公路和人行道上的雨水口贯通，智壤模块和雨水井设置在绿化带下方；智壤模块包括多孔纤维岩棉，渗排管设置在多孔纤维岩棉下方，渗排管为横截面形状为倒三角形的管状结构，在渗排管上方设置有若干贯通渗排管内部的通孔。

进一步的，渗排管包括多孔平波纹钢板、左波纹钢板和右波纹钢板，左波纹钢板和右波纹钢板设置在多孔平波纹钢板下方两侧并相互连接形成横截面形状为倒三角形的管状结构；通孔设置在多孔平波纹钢板上。

进一步的，智壤模块位于多孔平波纹钢板上。

进一步的，多孔平波纹钢板、左波纹钢板和右波纹钢板的横截面为波纹状结构。

进一步的，在多孔平波纹钢板的两侧边设有弯折部，在弯折部上设有连接孔，多孔平波纹钢板通过连接孔和若干螺栓与左波纹钢板和右波纹钢板连接。

进一步的，左波纹钢板和右波纹钢板之一为平波纹钢板结构，左波纹钢板和右波纹钢板之另一为底部设有弯折结构的波纹钢板结构。

进一步的，弯折结构的弯折角度为90°。

进一步的，在弯折结构上也设有若干连接孔，通过在连接孔内设置螺栓连接左波纹钢板和右波纹钢板。

进一步的，在螺栓上还套设有凹形方垫圈。

进一步的，左波纹钢板和右波纹钢板为一体弯折成型。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型海绵工程无动力渗排灌系统在蓄水、灌溉的过程中都不需任何要动力，同时为植被提供生长所需营养。其采用智能呼吸营养土壤即多孔纤维岩棉为原材料，集蓄水、渗透、净化和支持植物生长功能于一体，全程无动力实现。雨季时，道路雨水通过雨水管及支管的三通结构接入无动力渗排灌单元，智壤模块一方面吸收雨水管道供水，另一方面，绿化带积水或者低洼区地面积水通过渗透的方式浸入智壤。当智壤模块装满水以后，经过专用渗排管顶部的通孔渗入管道。由于专用渗排管呈倒三角形，故能迅速排水，不易堵塞。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型海绵工程无动力渗排灌系统结构示意图。