[实用新型]一种汽车智能锁滑块成型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，具体涉及一种汽车智能锁滑块成型模具。

背景技术

压铸模具是铸造液态模锻的一种方法， 一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺，以往的汽车智能锁滑块的压铸模具结构复杂，成品率低，使用寿命短且制造成本高，不能满足目前市场的需求。

为了克服上述的问题，我们研制了一种汽车智能锁滑块成型模具。

发明内容

本实用新型的目的所要解决的技术问题是要提供一种结构简单，成品率高且制造成本低的汽车智能锁滑块成型模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案：一种汽车智能锁滑块成型模具，它包括上模座以及下模座，所述上模座上设置有导向孔，所述下模座对应导向孔处设置有导向柱，所述上模座以及下模座上下对应均设有模腔，并在上下模腔内分别设置有上模芯和下模芯，上模座的一侧还设置有入料口，在入料口内安装有将入料口与下模芯连通的导流筒，其特征在于：所述上模芯和下模芯的表面上下对应有多个圆柱形凹槽，在圆柱形凹槽槽口的前后以及左右均设置有一对矩形凹槽，所述圆柱形凹槽的槽深深于矩形凹槽，上模芯于圆柱形凹槽的左右两侧还设有凸台，圆柱形凹槽左右两侧的矩形凹槽设置在凸台上，下模芯上设置有一端与导流装置相接的导流槽，所述导流槽的槽体与多个圆柱形凹槽一侧的矩形凹槽接通。

于一个或多个实施案例中，所述凸台上的一对矩形凹槽槽体的水平高度高于另一对矩形凹槽。

本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果：

通过采用上述技术方案，本实用新型的汽车智能锁滑块成型模具结构简单，成品率高且制造成本低，使用方便且使用寿命长，是一种非常具有实用性的产品。

【附图说明】

图1为本实用新型一个或多个实施方式中汽车智能锁滑块成型模具的爆炸图；

图2为本实用新型一个或多个实施方式中上模座的结构图；

图3为本实用新型一个或多个实施方式中上模芯的结构图；

图4为本实用新型一个或多个实施方式中下模芯的结构图。

【具体实施方式】

下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向” 、 “纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“至少”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。

在实用新型中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征 “之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。