[实用新型]一种自行车鞍座升降装置

说明书

本实用新型公开了一种自行车鞍座升降装置，属于自行车配件领域。本实用新型的一种自行车鞍座升降装置包括鞍座升降杆、车架升降筒、弹簧和锁定装置，所述鞍座升降杆安装于车架升降筒内且其侧壁沿纵向设置有槽，槽底部设置有齿轨，所述车架升降筒侧壁上设置有锁定基座同时在锁定座相应位置设置有通孔；锁定装置锁定装置上设置有转轴、锁定部和手柄；锁定装置转轴安装于锁定基座上，安装后通过弹簧作用使锁定部可穿过通孔插入鞍座升降杆侧壁的槽内并可与齿轨相咬合，从而实现锁定，同时可通过扳动手柄释放从而使鞍座升降杆可调节高度，而在需要向上调节时只需要拉伸鞍座即可。本实用新型结构简单，成本较低，便于推广。

技术领域

本发明属于自行车配件领域，更具体地说，涉及一种自行车鞍座升降装置。

背景技术

随着共享单车的广泛使用，自行车相关技术也随之出现了各种革新，以满足人们在使用共享单车时的各种需求。同时，由于共享单车使用者常为不同的用户，而原有的自行车技术多基于针对固定使用者而设计。所以，用户对共享单车在满足用户个体特征方面的需求日益突出，而用户的身高差异与使用中单车座椅高度之间的不匹配，成为影响用户使用体验的重要因素之一。

发明内容

1、发明要解决的问题

本发明的目的，在于克服现有自行车鞍座高度调节技术使用不够便利的问题。

2、技术方案

为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：

本发明的一种自行车鞍座升降装置，包括鞍座升降杆和基座；还包括锁定装置、弹簧、转轴和车架升降筒；所述鞍座升降杆外侧壁上，沿纵向设置有齿轨；所述基座外侧壁上设置有支架；所述基座为管状结构，且基座上段内径与鞍座升降杆外径相适应，下段内径与车架升降筒外径相适应；所述基座套在车架升降筒顶端，与车架升降筒固定连接或与车架升降筒形成一体结构；鞍座升降杆穿过基座安装于车架升降筒内；所述基座在与支架相应的位置附近设置有通孔；所述锁定装置包括转轴部、锁定部和手柄部；所述锁定装置固定安装于支架上并可旋转，安装后，锁定部端部在与通孔相应的位置上，且锁定部端部可穿过通孔与齿轨接触；从而通过锁定部与齿轨的咬合实现锁定。

更进一步的，所述锁定部为楔形结构，且锁定部与鞍座升降杆底部相应的一面为向上的斜面，与鞍座升降杆顶部相应的一面为水平平面或向上的斜面；且任意状态下斜面皆有位于齿轨外部的部分；从而使鞍座升降杆在向上提升时，通过锁定部上的斜面与鞍座升降杆之间的相互作用实现自动解锁。

更进一步的，所述齿轨为连续的齿或相间设置的孔。

更进一步的，所述齿轨上有齿槽；所述齿槽靠近鞍座升降杆顶部的一面为水平平面，或以靠近升降杆外侧壁的一端为基准向上倾斜的斜面。

更进一步的，所述鞍座升降杆侧壁沿纵向设置有槽；所述齿轨位于槽底部，且槽靠近鞍座升降杆底部的一端为封闭结构。

更进一步的，所述锁定装置还包括限位部和转轴部；所述转轴部为轴孔；当扳动手柄部使锁定部与齿轨相脱离时，通过限位部与基座侧壁的接触，对锁定装置进行限位，使锁定部可与齿轨相分离，但始终有位于槽内的部分。

更进一步的，所述锁定装置为按压式锁定装置；所述轴孔位于手柄部与锁定部之间；所述限位部为轴孔与手柄部之间的凸起结构。

更进一步的，所述转轴部为轴孔；所述锁定装置为提拉式锁定装置；所述锁定部位于手柄部与轴孔之间；所述限位部为位于轴孔相对于手柄部一端的翘起结构。

更进一步的，所述转轴部为轴孔；所述锁定装置在与轴孔相应的位置上，有用于安装弹簧的槽孔；所述弹簧可拆卸固定安装于转轴上，且其一个弹性支脚与锁定装置侧壁相接触，另一个弹性支脚与基座侧壁接触形成弹性支撑；从而使锁定装置在弹簧的作用下，始终有与齿轨相接触的趋势。