[实用新型]一种配件冲压模具有效
申请号: | 201721362083.4 | 申请日: | 2017-10-21 |
公开(公告)号: | CN207508094U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 方建华 | 申请(专利权)人: | 浙江博鑫涵汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D43/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王晓峰 |
地址: | 313200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下模 底板 待加工物件 上模块 下模块 冲压模具 固定装置 驱动组件 导向柱 固定件 置物台 上模 配件 本实用新型 待加工工件 上下移动 上下运动 生产效率 线性分布 准确定位 压簧 压入 置物 增高 驱动 支撑 | ||
本实用新型涉及一种配件冲压模具,包括下模,以及与下模相对的上模;下模包括底板,设置在底板上方用于放置待加工物件的环状置物台;环状置物台中间设有凹槽;环状置物台上表面设有固定装置,固定装置包括线性分布的用于防止待加工物件上下移动的第一固定件和用于防止待加工物件水平移动的第二固定件;凹槽内设有下模块,下模块通过设置在底板上的压簧支撑;下模块上设有两导向柱,两导向柱分别设置在待加工工件两侧;上模包括驱动组件、上模块,驱动组件驱动上模块相对下模上下运动,上模块能够压入凹槽内。该实用新型的有益效果在于:它能够准确定位工件,并且寿命较长,使得生产效率增高。
技术领域
本发明涉及汽车配件制造领域,尤其涉及一种配件冲压模具。
背景技术
模具是指在工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
随着国民经济的快速发展,汽车已成为人们的主要交通工具,随着而来的是,汽车业的大力发展。汽车零配件因其使用环境的限制,需要有较高的制造精度和装配精度。因此用于冲压汽车零配件的冲压模具也需要有较高的制造精度,以保证生产制造的汽车零配件符合要求。
汽车配件的成型的方式很多种,冲压成型是其中一种成型方式。冲压的原理就是在冲床的带动下,模具在坯件上成型。在加工一些汽车上用到的零件时,需要根据不同的加工要求来加工。比如把片状坯件加工成有斜边或者弧形。传统的加工方法是手工操作机床操作。这种加工方法存在的缺陷就是加工效率低,操作复杂,人工使用量大,而且需要有经验的工人加工,用人成本较高;另外,现有的模具对加工的工件的位置的定位不够准确,使得加工出来的零件不符合要求的比例较大;且在模具冲压时,力度较大,使得机器损坏程度变大,机器寿命较短。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种配件冲压模具,它能够准确定位工件,并且寿命较长,使得生产效率增高。
为了实现上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案:一种配件冲压模具,包括下模,以及与下模相对的上模;
下模包括底板,设置在底板上方用于放置待加工物件的环状置物台;环状置物台中间设有凹槽;环状置物台上表面设有固定装置,固定装置包括线性分布的用于防止待加工物件上下移动的第一固定件和用于防止待加工物件水平移动的第二固定件;其中,第一固定件设置在第二固定件之间;环状置物台上表面与第一固定件、第二固定件对应设有第一插孔和第二插孔;
第一固定件穿过待加工工件插入第一插孔内,防止待加工工件上下松动;第二固定件设置在第一固定件两侧,穿过待加工工件插入第二插孔内,防止待加工工件在水平方向转动;使得待加工工件定位精准,不会发生偏移。
凹槽内设有下模块,下模块通过设置在底板上的压簧支撑;下模块仅在压簧支撑时,下模块上表面与环状置物台上表面齐平;下模块上设有两导向柱,两导向柱分别设置在待加工工件两侧;
压簧在冲压时起到缓冲作用,保护设备,增加寿命。
上模包括驱动组件、上模块,驱动组件驱动上模块相对下模上下运动,上模块能够压入凹槽内;上模块的下端面与下模块的上端面形成互补;上模块与导向柱对应处设有套体;在驱动组件作用下上模块将待加工物件压入凹槽内并挤压下模块下方的压簧,导向柱插入套体内。
冲压时,上模块压入凹槽内,下端面与上模块的上端面形成互补;导向柱插入套体内对上模块起到导向作用,使得冲压更加精准。
作为优选,压簧包括第一压簧、第二压簧和第三压簧,所述三个压簧呈三角形状排列。
三个压簧呈三角形状排列,使得下模块的支撑更加稳固,防止挤压过程中发生偏移。
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