[实用新型]一种金属板材的槽口翻边冲压模具

说明书

本实用新型涉及冲压模具领域，一种金属板材的槽口翻边冲压模具，包括下模，及与下模相配对的上模；所述下模包括下模基板、下模座板和下模台；所述下模台的上端面设有第一凸台，第一凸台旁的下模台上内凹形成膜槽；所述膜槽内部设有冲压承接台，冲压承接台通过弹簧支撑在下模基板上，冲压承接台的上端面设有第二凸台；所述上模包括上模基板，以及固定在上模基板下端面上的膜槽冲压柱，膜槽冲压柱的输出方向朝向冲压承接台，且膜槽冲压柱的下端面与冲压承接台的上端面形成端面匹配互补。该冲压模具冲压过程缓和、对板材主体部分进行实时支撑，翻边形成通过倾斜面导向并留有间隙，从而可顺利形成翻边，不易使翻边在冲压过程中产生变形。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具领域，尤其涉及一种金属板材的槽口翻边冲压模具。

背景技术

模具是指在工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

随着经济的快速发展，汽车已成为人们的主要交通工具，随着而来的是，汽车业的大力发展。汽车零配件因其使用环境的限制，需要有较高的制造精度和装配精度。因此用于冲压汽车零配件的冲压模具也需要有较高的制造精度，以保证生产制造的汽车零配件符合要求。汽车配件的成型的方式很多种，冲压成型是其中一种成型方式。冲压的原理就是在冲床的带动下，模具在坯件上成型。在加工一些汽车上用到的金属板材时，需要根据不同的加工要求来设计加工模具。如需在金属板材上冲压形成凹槽时，传统的模具存在一定缺陷，不能对金属板材形成很好支撑，并进一步顺利地冲压形成翻边，急需改进。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种金属板材的槽口翻边冲压模具，该冲压模具冲压过程缓和、对板材主体部分进行实时支撑，翻边形成通过倾斜面导向并留有间隙，从而可顺利形成翻边，不易使翻边在冲压过程中产生变形。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种金属板材的槽口翻边冲压模具，包括下模，及与下模相配对的上模；所述下模包括下模基板，以及固定在下模基板上的下模座板，以及设置在下模座板上的下模台；所述下模台的上端面设有第一凸台，第一凸台旁的下模台上内凹形成膜槽，膜槽侧壁由上至下倾斜构成下端开口小上端开口大的倒锥形槽；所述膜槽内部设有冲压承接台，冲压承接台通过弹簧支撑在下模基板上，冲压承接台的上端面设有第二凸台；当冲压承接台仅受弹簧作用时，冲压承接台的上端面与下模台的上端面齐平，第二凸台与第一凸台相对接，冲压承接台与膜槽侧壁之间留有间隙；所述上模包括上模基板，以及固定在上模基板下端面上的膜槽冲压柱，膜槽冲压柱的输出方向朝向冲压承接台，且膜槽冲压柱的下端面与冲压承接台的上端面形成端面匹配互补。

作为优选，所述膜槽冲压柱两侧的上模基板下端面固定有两根导向套，下模台两侧的下模基板上端面固定有两根导向柱；所述导向套套接于导向柱上，并能够沿导向柱轴向移动。该方案中，一方面通过导向套与导向柱的配合对上模、下模的冲压过程进行导向；另一方面也可通过导向套与导向柱控制上模的冲压幅度，避免冲压过程造成设备或模具损坏。

作为优选，所述下模台的上端面还设有用于固定金属板材的夹装柱，夹装柱与第一凸台分布设置在膜槽的对向两侧，夹装柱的待冲压板材进行固定，防止其位置跑偏。