[实用新型]便于光电雷达吊装的运输装置有效
申请号: | 201721366294.5 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207292836U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 杨浩 | 申请(专利权)人: | 四川嘉义雷科电子技术有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/07;B65D85/68;B65D25/20 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人: | 宋辉 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 光电 雷达 吊装 运输 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种雷达运输装置,具体涉及便于光电雷达吊装的运输装置。
背景技术
雷达,是英文Radar的音译,源于radio detection and ranging的缩写,意思为"无线电探测和测距",即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此,雷达也被称为“无线电定位”。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。微波是波长很短的无线电波,微波的方向性很好,速度等于光速。微波遇到车辆立即被反射回来,再被雷达测速计接收。这样一来一回,不过几十万分之一秒的时间,数码管上就会显示出所测车辆的车速。雷达或微波乃是类似广播传送器所发出的电波,只不过频率较高出许多。当人物或物体在微波的感应范围内移动时,便会启动感应器。在现有对雷达的运输方式来说,雷达的稳定性不高,容易发生碰撞,而且卸货的时候浪费人力,同时在进行雷达整体组件拆装时,一般采用人力扛载拆装,必须保证整体组件的平衡,因此需要多人的工作模式,无法完全妥善的保证设备与人员的安全,工作中容易造成设备与人员的不安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有对雷达的运输方式来说,雷达的稳定性不高,容易发生碰撞,而且卸货的时候浪费人力,同时在进行雷达整体组件拆装时,一般采用力扛载拆装,必须保证整体组件的平衡,因此需要多人的工作模式,无法完全妥善的保证设备与人员的安全,工作中容易造成设备与人员的不安全,目的在于提供便于光电雷达吊装的运输装置,在运输的过程中,能够很好地对雷达起到固定稳固的作用,防止运输装置的晃动过程中产生碰撞从而导致设备损伤,而且本装置具有升降功能能够快速的将雷达运送到高处,同时本装置在对雷达组件进行拆装的时候,无需人力扛载拆装,大大减少了拆装人员的数量,减轻负担,保证了设备与人员的安全。
本实用新型通过下述技术方案实现:
便于光电雷达吊装的运输装置,包括支撑底盒,支撑底盒的上端开口,支撑底盒的上方设有水平放置的三角框架,三角框架的三个角的下方分别连有吊杆,吊杆的底端连有吊环,三角框架的上方设有水平支撑杆,三角框架的每条边与支撑杆之间通过吊绳连接,支撑杆的两端通过竖直设置的伸缩杆与支撑底盒连接,支撑底盒内底部设有支撑板,所述支撑板与支撑底盒的底部之间设有升降机构,支撑板的边缘处均设置有多个限位板,所述限位板与支撑板垂直连接且与支撑底盒的侧面平行。
本实用新型的雷达运输装置,在运输的过程中,能够很好地对雷达起到固定稳固的作用,防止运输装置的晃动过程中产生碰撞从而导致设备损伤,而且本装置具有升降功能能够快速的将雷达运送到高处,同时本装置在对雷达组件进行拆装的时候,无需人力扛载拆装,大大减少了拆装人员的数量,减轻负担,保证了设备与人员的安全。在运输时,将雷达放置在支撑底盒中,然后通过吊杆的吊环与雷达装置进行连接固定,根据雷达的尺寸型号,可以调节支撑板所处的高度以及伸缩干的长度,从而实现下方支撑板与上方吊杆对雷达设备的固定,通过三角框架实现从三个方位对雷达进行固定,结构更加稳固,而通过吊绳将三角框架与支撑杆连接,因此在运输装置运动过程中,吊绳会晃动,所在限位板则起到了限制雷达运动的作用,当在运输过程中发生碰撞时,首先吊绳晃动,但是由于通过三根吊绳构成的三角形形成了很好地稳定性,因此吊绳运动过程中能缓冲掉大量的力道,然后与限位板的协同作用,保证了雷达的稳定性,提高了运输过程中的安全性;而且在升降机构和伸缩杆的共同作用下能够将雷达提升到高处,便于纵向的运输;而当需要对雷达进行拆装的时候,三角框架与吊杆则大大的减轻了拆装人员的工作负担,提高了工作效率,保证了设备和人员的安全。
所述限位板上靠近支撑板中心的一侧上垂直连接有减震弹簧,雷达在放置时,通过减震弹簧将限位板与雷达之间卡进,同时减震弹簧起到了缓冲的作用。
所述限位板与支撑板之间铰接,限位板远离支撑板中心的一侧与支撑底盒的内侧壁之间也连接有弹簧,在雷达晃动过程中,力道会使晃动方向上的限位板发生翻转,然后限位板通过与支撑底盒的内侧壁之间的弹簧的压缩力进一步的将力量缓冲,提高稳定性与安全性。
所述吊绳采用尼龙材料制得,强度高。
支撑底盒的上方罩设有伸缩式折叠遮挡棚,能够在遇到特殊天气情况的时候对设备进行保护。
限位板与支撑底盒之间填充有海绵,进一步提高运输装置的缓冲能力。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
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