[实用新型]防冲撞升降柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路安全分离技术领域，尤其是涉及一种防冲撞升降柱。

背景技术

防冲撞路桩属于强制性控制道路机动车辆通行的设备，是管理行人与机动车辆交通分离，防止机动车辆进入行人道路的一种保护基础保护设施，也是一种设定周界、区分道路的设施。随着世界反恐安全的需要，对于一些高安防等级的应用场所，比如人流密集的公共场所、公路桥梁、军事基地、监狱等地，需要使用防恐级别的防冲撞路桩尤为重要。

防冲撞升降柱一般分为电动式和手动式。手动式防冲撞升降柱主要应用于人员密集场所，起到防止车辆冲撞作用，其常见于广场、园区、厂矿企业、事业单位、党政机关、医院、学校，门前及重要部位周围。手动式防冲撞升降柱具有成本低、工作寿命长、易操作、低故障的优点，但目前的防冲撞升降柱，多采用电动完成，极易产生故障，手动式多采用机械方式进行操作，其操作麻烦、不够灵活，另外，路桩上升到位后不能自动定位，需要通过额外的结构才能进行位置锁定，结构较为复杂。因此，目前的手动式防冲撞升降柱在结构上存在缺陷，需要进行改进。

因此如何解决现有技术中的手动式防冲撞升降柱结构复杂、不够灵活和路桩上升到位后不能自动定位成为本领域技术人员亟待解决的问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供防冲撞升降柱，以缓解现有技术中存在的手动式防冲撞升降柱结构复杂、不够灵活和路桩上升到位后不能自动定位的技术问题。

本实用新型提供的一种防冲撞升降柱，包括：预埋套管和升降柱；

所述预埋套管设置在地面内，所述升降柱设置在所述预埋套管的内部，所述升降柱能够相对所述预埋套管的内壁上下滑动，且所述升降柱能够相对所述预埋套管转动，以使所述升降柱与所述预埋套管的位置相对固定。

进一步地，所述预埋套管上设置有两个导向槽；

两个所述导向槽相对设置在所述预埋套管侧壁上，所述导向槽沿所述预埋套管的轴线方向延伸，且每个所述导向槽的一侧均至少设置有一个限位槽，所述限位槽与所述导向槽连通，所述限位槽沿所述预埋套管的周向延伸，以使所述升降柱能够相对所述预埋套管转动。

进一步地，所述升降柱包括柱体、把手和限位杆；

所述把手设置在所述柱体的顶端，所述限位杆设置在所述柱体上远离所述把手的一端，所述限位杆贯穿所述柱体，且所述限位杆的两端设置在所述柱体的两侧，所述限位杆的两端设置在两个所述导向槽内，以使所述升降柱能够相对所述预埋套管上下滑动。

进一步地，所述限位槽为两个，两个所述限位槽分别设置在两个所述导向槽的一侧，且两个所述导向槽在同一水平面上。进一步地，所述预埋套管包括主管体和保护套；

所述导向槽和所述限位槽均设置在所述保护套上；

所述保护套设置在所述主管体的外侧，且所述保护套的延伸方向与所述主管体的延伸方向相同，且所述保护套的长度小于所述主管体的长度。

进一步地，所述主管体的侧壁上相对设置有两个滑槽，两个所述滑槽与两个所述导向槽对应设置，两个所述滑槽的一侧均设置有开口槽，所述开口槽与所述限位槽对应设置。

进一步地，所述限位杆包括螺杆和螺母，所述螺杆的两端穿过两个所述滑槽，所述螺母与所述螺杆的两端匹配，以将所述升降柱与所述主管体连接。

进一步地，还包括盖体；所述盖体设置在所述预埋套管靠近地面表面的一端，所述盖体的下端与地面的上表面抵接。

进一步地，所述保护套为角钢，所述保护套靠近所述主管体顶端一端设置有封盖，所述封盖与所述主管体的外侧壁固定连接。

进一步地，所述把手呈U型，且所述把手可拆卸地设置在所述柱体的顶端。

本实用新型提供的一种防冲撞升降柱，包括：预埋套管和升降柱；

所述预埋套管设置在地面内，所述升降柱设置在所述预埋套管的内部，所述升降柱能够相对所述预埋套管的内壁上下滑动，且所述升降柱能够相对所述预埋套管转动，以使所述升降柱与所述预埋套管的位置相对固定。采用上述的方案，在待设置的路面上设置有多个依次间隔设置的孔洞，将多个预埋套管设置在地面上的孔洞内，并且，升降柱能够相对预埋套管上下滑动，这样，当需要在地面上设置防冲撞升降柱时，将升降柱提升，并将升降柱相对预埋套管旋转，以使升降柱与预埋套管卡接，从而使升降柱保持在一定高度，以缓解现有技术中存在的手动式防冲撞升降柱结构复杂、不够灵活和路桩上升到位后不能自动定位的技术问题。