[实用新型]一种模块化机车用螺杆空压机

说明书

本实用新型涉及一种模块化机车用螺杆空压机，所述模块化机车用螺杆空压机由压缩模块、冷却模块、控制模块、管路模块组合而成，所述压缩模块、冷却模块、控制模块、管路模块为独立结构，所述压缩模块由主机压缩系统、进气系统、传动系统、油气分离系统、油过滤系统组成，所述冷却模块由油冷却器、空气冷却器、风机组成，所述控制模块由压缩机启模块、压缩机停控制模块、运行数据显示模块组成，所述管路模块由管路系统、压力开关、温控阀组成。本实用新型将空压机各分系统组成，进行有机的分类和集成，提高了机车内部结构设计的自由度，还同时降低了机车厂家和空压机制造厂的设计、制造和管理成本，经济适用。

技术领域

本实用新型涉及一种模块化机车用螺杆空压机。

背景技术

一般在公铁路机车上，都是采用空气压缩机来实现车门启闭、刹车制动、气鸣、风箱吹砂等功能。近年来，螺杆空压机依靠其优良的可靠性，在机车上应用越来越广。但由于各类型机车设计厂家采用的内部结构布局、所选用的柴油发动机型号和品牌都存在一定的差异，所以每款机车所配套的空压机组都需要针对性的进行非标设计，这势必造成设备制造厂的设计成本、制造成本和管理成本全面上升。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种全新的机车用螺杆空压机机组，采用模块化设计方案，不仅能保证空压机在机车上各项功能的实现，还通过空压机各分系统模块标准化设计，机组灵活性和适应性更佳，并大幅节约了成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种模块化机车用螺杆空压机，所述模块化机车用螺杆空压机由压缩模块、冷却模块、控制模块、管路模块组合而成，所述压缩模块、冷却模块、控制模块、管路模块为独立结构，所述压缩模块由主机压缩系统、进气系统、传动系统、油气分离系统、油过滤系统组成，所述冷却模块由油冷却器、空气冷却器、风机组成，所述控制模块由压缩机启模块、压缩机停控制模块、运行数据显示模块组成，所述管路模块由管路系统、压力开关、温控阀组成。

作为一种优选的技术方案，所述压缩模块、冷却模块、控制模块的零部件均为标准化设计。

作为一种优选的技术方案，所述油管路系统、气管路系统的接口为标准化设计。

作为一种优选的技术方案，所述管路系统包括后冷却器进气管、油冷却器出油管、油冷却器进油管、主机喷油管以及温控阀进油管。

作为一种优选的技术方案，所述后冷却器进气管设置在油冷却器出油管正上方，所述油冷却器出油管设置在油冷却器进油管正上方。

作为一种优选的技术方案，所述压力开关设置于后冷却器进气管。

作为一种优选的技术方案，所述冷却器进气管、油冷却器出油管、油冷却器进油管、主机喷油管、温控阀进油管分别与温控阀连接。

作为一种优选的技术方案，所述模块化机车用螺杆空压机中的压缩模块、冷却模块、控制模块、管路模块组合后，所述后冷却器进气管、油冷却器出油管、油冷却器进油管与冷却缩模块连接。

作为一种优选的技术方案，所述模块化机车用螺杆空压机中的压缩模块、冷却模块、控制模块、管路模块组合后，所述主机喷油管、温控阀进油管与压缩模块连接。

作为一种优选的技术方案，所述模块化机车用螺杆空压机中的压缩模块、冷却模块、控制模块、管路模块组合后，所述压力开关、温控阀、压缩模块、冷却模块分别与控制模块连接。

本实用新型的有益效果是：压缩模块、冷却模块、控制模块、管路模块等功能的操作模块，采用标准化设计，并提供标准化支架接口，根据机车内部布局，自由调整安装位置。