[实用新型]收割机

说明书

本实用新型涉及一种收割机，具备将动力进行变速并传递至行驶车轮的主变速装置与副变速装置。设置有对主变速装置进行变速操作的主变速杆(5)。在主变速杆(5)设置有对副变速装置进行变速操作的副变速开关(10)。握持有主变速杆(5)的手操作副变速开关(10)，对副变速装置进行变速操作。

技术领域

本实用新型涉及一种收割机，该收割机具备：具有行驶车轮的行驶机体；能够升降地设置在该行驶机体前部，并且对收割物进行收割的收割部；以及具有方向盘以及驾驶座席的驾驶部，该方向盘对所述行驶车轮进行方向操控。

背景技术

在上述收割机设置有主变速装置与副变速装置，对驱动力源的动力进行变速并将该动力传递至行驶车轮。该收割机例如在路上等进行行驶时，副变速装置将变速范围设定于高速侧，在高速侧的变速范围内，主变速装置能够对行驶车轮的驱动速度进行变速而行驶；在农田行驶时，副变速装置将变速范围设定于低速侧，在低速侧的变速范围内，主变速装置对行驶车轮的驱动速度进行变速而行驶。

在现有技术中，这种收割机分别设置有对主变速装置进行变速操作的变速杆和对副变速装置进行变速操作的变速杆。

在现有技术中，需要换持变速杆而对主变速装置和副变速装置进行变速操作，操作起来较麻烦。

实用新型内容

本实用新型提供一种收割机，能够对主变速装置和副变速装置进行快捷的变速操作。

本实用新型所述收割机具备：

行驶机体，其具有行驶车轮；

收割部，其能够升降地设置在所述行驶机体的前部，对收割物进行收割；以及

驾驶部，其具有方向盘以及驾驶座席，所述方向盘能够对所述行驶车轮进行方向操控，

还具备对驱动力源的动力进行变速，并将动力传递至所述行驶车轮的主变速装置与副变速装置，

在所述驾驶部设置有对所述主变速装置进行变速操作的主变速杆，

在所述主变速杆设置有副变速开关，该副变速开关对所述副变速装置进行变速操作。

根据上述结构，由于握持着主变速杆的手能够操作副变速开关对副变速装置进行变速操作，因此能够对主变速装置与副变速装置的变速操作变得快捷。

本实用新型优选为，所述主变速杆设置在所述驾驶座席的右横侧方，所述副变速开关设置在所述主变速杆的左横侧部。

根据该结构，由右手握持主变速杆，该握持主变速杆的右手的拇指位于主变速杆的左横侧，从而拇指能够容易对副变速开关进行操作，因此能够握持主变速杆的同时容易对副变速装置进行变速操作。

本实用新型优选为，在所述主变速杆设置有对所述收割部进行升降操作的收割升降开关。

根据该结构，由于握持主变速杆的手能够对收割升降开关进行操作，因此不仅能够使主变速装置和副变速装置的变速操作变得快捷，而且使收割部的升降操作变得快捷。

本实用新型优选为，所述主变速杆设置在所述驾驶座席的左横侧方，所述副变速开关设置在所述主变速杆的右横侧部。

根据该结构，用左手握持主变速杆，握持主变速杆的左手拇指位于主变速杆的右横侧，由于拇指容易用于对副变速开关的操作，因此能够握持着主变速杆的同时容易地对副变速装置进行变速操作。

本实用新型优选为，所述收割升降开关以及所述副变速开关上下排列，并且所述收割升降开关位于比所述副变速开关偏靠上侧的位置。

根据该结构，握持主变速杆的手容易对与副变速开关相比偏靠上侧的收割升降开关进行操作，作业中的操作频度容易变大的收割升降调节操作变得容易，因此作业也变得容易。