[实用新型]一种组合式透水路面结构

说明书

本实用新型公开了一种组合式透水路面结构，包括路基层，所述路基层的上方设有碎石层，所述碎石层上方设有砂石层，所述砂石层的上方设有透水路面砖，所述路基层的下方设有砾石过滤层，所述砾石过滤层的下方设有土工布层，所述路基层、透水路面砖、砂石层、碎石层、砾石过滤层和土工布层的一侧设有透水混凝土，所述透水混凝土的一侧设有排水沟，所述排水沟的一侧设有路缘石，该实用新型设计合理，结构简单，通过设置的透水路面砖，在透水路面砖的两端设置有凹槽和凸起，方便将透水路面砖之间的相互衔接，通过设置的砾石过滤层，防止渗入路基层的水或地下水因毛细作用上升，缓解含水土基由于冻胀对路面结构整体稳定性的影响，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及路面结构技术领域，具体为一种组合式透水路面结构。

背景技术

海绵城市是国家提出的一种城市建设新理念。国家住房和城乡建设部要求到2020年，城市建成区20％以上的面积达到目标要求，到2030年80％以上的面积达到目标要求。由此可以看出，国家改善居民生活环境与城市水环境的迫切需要，海绵城市要求城市在下雨时具有渗、滞、蓄、净、用、排的功能。道路铺装在整个城市铺装的比重约为30％，存在着雨水冲刷路面导致径流污染、水资源浪费的问题，因此，充分发挥市政道路在海绵城市中的作用非常重要。一般的市政道路主要由机动车道、非机动车道、人行道、中分带、侧分带组成。由于对市政道路景观效果以及绿化率的不断提高，中分带以及侧分带的宽度在不断增大，在保证道路安全使用的情况下，发挥中分带与侧分带渗水、蓄水、净水、滞水、排水的作用显得非常必要。目前的道路路面基本上都是混凝土路面，由于不具有透水的功能，在遇到极端暴雨的情况下，仅靠排水口来排水是解决不了问题的，路面很容易积水成涝，给车辆和行人的出行带来极大的不便，因此，发明一种组合式透水路面结构来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合式透水路面结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式透水路面结构，包括路基层，所述路基层的上方设有碎石层，所述碎石层上方设有砂石层，所述砂石层的上方设有透水路面砖，所述路基层的下方设有砾石过滤层，所述砾石过滤层的下方设有土工布层，所述路基层、透水路面砖、砂石层、碎石层、砾石过滤层和土工布层的一侧设有透水混凝土，所述透水混凝土的一侧设有排水沟，所述排水沟的一侧设有路缘石。

优选的，所述透水混凝土的内部设有钢筋。

优选的，所述排水沟的上顶部固定安装有过滤网。

优选的，所述透水混凝土的高度与透水路面砖的高度一致，所述排水沟的高度低于透水混凝土的高度。

优选的，所述排水沟的下方连通有排水管。

优选的，所述透水路面砖的一端设有凹槽，所述透水路面砖的另一端设有凸起，所述凹槽和凸起之间相互匹配，所述透水路面砖为透水沥青和混凝土制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：该组合式透水路面结构，设计合理，结构简单，通过设置的透水路面砖，在透水路面砖的两端设置有凹槽和凸起，方便将透水路面砖之间的相互衔接，通过设置的砾石过滤层，防止渗入路基层的水或地下水因毛细作用上升，缓解含水土基由于冻胀对路面结构整体稳定性的影响，通过设置的排水沟，在排水沟和路基层、透水路面砖、砂石层、碎石层、砾石过滤层、土工布层的一侧设有透水混凝土，在透水混凝土的内部设有钢筋，加强透水混凝土的强度，透水混凝土的设置方便水进入排水沟内。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的透水路面砖结构示意图；

图3为本实用新型的过滤网结构示意图。