[实用新型]一种起重机低净空端梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及重型机械技术领域，具体涉及一种起重机低净空端梁。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称吊车。出于安全考虑，目前国内各大吊装公司已经逐渐的取消起重机的吊重行驶功能。

起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要设备和工具，在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到了广泛的应用，近年来，为了厂房建设的材料节约，要求起重机轨面以上高度尽量降低，因此，出现了一系列低净空起重机，简单来说，就是降低主梁以上的设备安装高度，以达到降低起重机在厂房的使用高度，降低厂房建设成本的目的。

桥式起重机是主梁在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的主梁沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在主梁上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。

现有技术中的起重机的主梁通常连接在沿高架上快速移动的端梁上，以实现在高架上的纵向移动，但是端梁通常只通过其底部的滚轮与高架轨道接触，而缺乏相应的扶正机构，由于起重机惯性较大，端梁移动过程中一旦发生偏斜，后果非常严重。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种起重机低净空端梁，能够起到在端梁移动过程中对其进行扶正，同时降低主梁的安装高度，增强安装牢固性的作用。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种起重机低净空端梁，包括端梁本体，所述端梁本体的底部沿轴向开设有能够卡合在厂房桁架上的卡槽，所述卡槽的内表面的顶部设置有驱动轮，所述驱动轮通过设置在其后侧的电机带动，所述卡槽的内表面两侧均开设有轮槽，所述轮槽的上部和下部均设置有隔板，上下两块所述隔板之间设置有扶正轮，所述隔板上开设有能够让扶正轮的轮轴穿过的U形缺口，所述隔板的上方或者下方设置有滑块，所述滑块的后端通过伸缩弹簧与轮槽的底部连接，所述滑块上设置有用于固定轮轴端部的轴孔，所述端梁本体外部的侧面上设置有连接主梁的连接部，所述连接部由底板和设置在底板两侧的侧板组成，所述侧板上开设有螺栓孔。

进一步地，所述卡槽的一端的顶部设置有从动轮，所述从动轮的下方设置有相应的轮槽和扶正轮。

进一步地，所述驱动轮一端的圆周面上设置有轮齿部，所述轮齿部与所述电机的动力输出轴上设置的主动齿轮相啮合。

进一步地，所述螺栓孔为五个，分别设置在侧板的中部和四个边角处。

进一步地，所述轴孔内设置有轴承。

本实用新型的有益效果是：

1、扶正轮能够夹紧桁架的两侧，对端梁进行扶正，同时伸缩弹簧能够降低运动过程中产生的振动，降低端梁偏斜的风险。

2、通过端梁本体外部连接部上的螺栓连接，降低了主梁的安装高度，增强了安装的牢固性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的左视结构示意图；

图2为本实用新型的仰视结构示意图；

图3为本实用新型中的隔板结构示意图；

图4为本实用新型中的滑块结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-端梁本体，2-桁架，3-卡槽，4-驱动轮，5-电机，6-轮槽，7-隔板，8-扶正轮，9-U形缺口，10-滑块，11-伸缩弹簧，12-轴孔，13-连接部，14-底板，15-侧板，16-螺栓孔，17-从动齿轮，18-轮齿部，19-主动齿轮，20-轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。