[实用新型]一种中心轮输入手动换挡两挡变速器

说明书

本实用新型公开了一种中心轮输入手动换挡两挡变速器，包括：动力输入件、中心传动轴、换挡机构及行星变速机构，所述行星变速机构包括：中心轮、行星架、行星轮及齿圈，所述动力输入件与中心轮固定连接或一体成型，所述中心轮套设于中心传动轴上并可相对于中心传动轴作相对转动，所述齿圈与车架固定连接或减震连接，所述换挡机构包括棘轮、棘爪件架及安装于棘爪件架上的至少一个棘爪件，所述棘爪件架上设有用于控制棘爪件初始位置的弹性件，所述棘轮包括设置于中心轮上的第一棘轮及设置于行星架外圆周面上的第二棘轮，所述棘爪件架套设于中心传动轴上并与中心传动轴之间形成径向定位轴向可移动连接，从而降低了变速器的动力损耗。

【技术领域】

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种中心轮输入手动换挡两挡变速器。

【背景技术】

请参阅中国专利第201710331591.4号，其揭示了一种双轮驱动棘爪移动式换挡二挡变速装置，包括：中心传动轴、行星变速机构、换挡机构及动力输入轴，所述行星变速机构包括：中心轮、行星架、行星轮及齿圈，所述换挡机构包括棘爪件架、设置于棘爪件架上的至少一个棘爪件、设置于行星架外圆周上的第一棘轮及设置于中心传动轴上的第二棘轮，所述中心轮设置于中心传动轴上并与中心传动轴一体成型或固定连接，所述齿圈与车架相固定，所述动力输入件与棘爪件架固定连接，该变速装置的工作原理为：低速挡时，棘爪件与第二棘轮相啮合，动力输入轴带动棘爪件架转动，棘爪件带动第二棘轮转动，由于第二棘轮与中心传动轴固定连接，所以中心传动轴同步转动并输出动力，快速挡时，移动棘爪件架，使棘爪件与第二棘轮脱离啮合，而与第一棘轮相啮合，动力输入轴带动棘爪件架转动，棘爪件带动第一棘轮转动，由于第一棘轮设置于行星架的外圆周面上，行星架同步转动，行星架通过行星轮的传动将动力传递给中心轮，由于中心轮与中心传动轴固定连接，因此动力最终传递给中心传动轴并由中心传动轴进行动力输出。在该变速器中，低速挡时整个动力传递没有经过行星变速机构，因此动力输出是1:1，而在高速挡时动力传递经过行星变速机构，因此会造成动力损耗，而自行车在使用过程中，绝大多数时间是在使用高速挡，较少时间在使用低速挡，因此将有动力损耗的挡位设计在高速挡，将无动力损耗的挡位设计在低速挡，将大大提高变速器在自行车骑行过程中的动力损耗。

因此，有必要提供一种解决上述技术问题的中心轮输入手动换挡两挡变速器。

【实用新型内容】

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种可减少动力损耗的中心轮输入手动换挡两挡变速器。

本实用新型所采用的技术方案为：一种中心轮输入手动换挡两挡变速器，包括：动力输入件、中心传动轴、换挡机构及安装于中心传动轴上的行星变速机构，所述行星变速机构包括：中心轮、行星架、行星轮及齿圈，所述动力输入件与中心轮固定连接或一体成型，所述中心轮套设于中心传动轴上并可相对于中心传动轴作相对转动，所述齿圈与车架固定连接或减震连接，所述换挡机构包括棘轮、棘爪件架及安装于棘爪件架上的至少一个棘爪件，所述棘爪件架上设有用于控制棘爪件初始位置的弹性件，所述棘轮包括设置于中心轮上的第一棘轮及设置于行星架外圆周面上的第二棘轮，所述棘爪件架套设于中心传动轴上并与中心传动轴之间形成径向定位轴向可移动连接。

优选地，本实用新型中的一种中心轮输入手动换挡两挡变速器进一步设置为：所述棘爪件架上开设有数个凹槽，所述棘爪件收容于该凹槽内并通过销安装于棘爪件架上。

优选地，本实用新型中的一种中心轮输入手动换挡两挡变速器进一步设置为：所述弹性件为弹簧、扭簧或弹片。

优选地，本实用新型中的一种中心轮输入手动换挡两挡变速器进一步设置为：所述棘爪件架与中心传动轴之间通过花键连接。

优选地，本实用新型中的一种中心轮输入手动换挡两挡变速器进一步设置为：所述第一棘轮与中心轮通过花键连接。

优选地，本实用新型中的一种中心轮输入手动换挡两挡变速器进一步设置为：所述第二棘轮与行星架一体成型。