[实用新型]一种任务设备安装车有效

专利信息
申请号: 201721369600.0 申请日: 2017-10-23
公开(公告)号: CN207404768U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 熊果;曾明龙 申请(专利权)人: 成都成设航空科技股份公司
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06;B66F7/28;B64F5/40
代理公司: 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 代理人: 薛波
地址: 610073 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 调节装置 升降机构 托板 任务设备 底框 本实用新型 安装车 滚轮 底部连接 目标位置 微调托板 纵向运动 拆卸 对准
【说明书】:

实用新型公开了一种任务设备安装车,包括底框、托板、滚轮、升降机构和用于调节所述托板位置的调节装置,滚轮设置在所述底框的底部,调节装置设置在底框顶部,升降机构的底部连接在调节装置上,该升降机构的顶部与托板连接。本实用新型装置的底框上设置有调节装置,调节装置可在底框上横向和纵向运动,使位于该调节装置上的托板运动,便于托板上的任务设备与其目标位置对准,方便快捷。本实用新型装置的调节装置上还设置有升降机构,该升降机构由于调节托板的水平高度,便于提高或降低任务设备的高度,升降机构与调节装置的结合使用,能有效的微调托板的位置,便于准确的安装、拆卸任务设备,方便快捷。

技术领域

本实用新型属于航空机械技术领域,具体涉及一种任务设备安装车。

背景技术

为使飞机保持良好的工作作态,需要对飞机中的零部件进行定期的维修、检修,以保证飞机的正常飞行、着陆。在维修、检修飞机时,需要拆装飞机上的一些零件设备,在拆装过程中,通常会用到安装车,用于固定、装运零件设备。传统的安装车仅能固定零件设备,不能调节零件设备的位置,在拆装零件设备时耗时费力,使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:解决上述的技术问题,提供一种具有升降、可调节零件设备位置的安装车。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种任务设备安装车,包括底框、托板、滚轮、升降机构和用于调节所述托板位置的调节装置,所述的滚轮设置在所述底框的底部,所述的调节装置设置在所述的底框顶部,所述的升降机构的底部连接在所述的调节装置上,该升降机构的顶部与所述的托板连接,所述的升降机构为剪式,包括剪刀臂和升降调节杆,所述的剪刀臂的底端连接在所述的调节装置上,其顶端与所述的托板连接。所述的调节装置包括两根移动横杆、横向调节杆、两根固定纵杆、两根支杆、两根移动纵杆和纵向调节杆,所述的移动横杆滑动连接在所述的底框上,所述的横向调节杆与所述移动横杆的滑动方向平行设置,该横向调节杆的一端螺纹连接在所述的移动横杆上、另一端螺纹连接在所述的底框上,所述的固定纵杆的一端固定在所述的一移动横杆上、另一端固定连接在另一移动横杆上,所述的支杆的一端固定在所述的一固定纵杆上、另一端固定在所述另一固定纵杆上,该固定纵杆与所述的移动横杆的滑动方向平行,所述的移动纵杆一端滑动连接在所述的一支杆上,其另一端滑动连接在另一支杆上,所述的纵向调节杆的一端螺纹连接在所述的移动纵杆上,另一端螺纹连接在所述的固定纵杆上,该纵向调节杆与所述的移动纵杆的滑动方向平行,所述的升降机构连接在所述的移动纵杆上。

进一步的,在所述的调节装置上设置有用于推动安装车的扶手。

进一步的,在所述的底框上还设置有固定支撑脚。

进一步的,所述的滚轮为两对,一对为固定轮,另一对为万向轮,在所述的万向轮上设置有锁紧机构。

进一步的,在所述的托板底部设置有用于调节所述托板倾斜角度的角度调节杆。

进一步的,在所述的托板上设置安装孔。

由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型装置的底框上设置有调节装置,调节装置可在底框上横向和纵向运动,使位于该调节装置上托板运动,便于托板上的任务设备与其目标位置对准,安装任务设备方便、快捷。本实用新型装置的调节装置上还设置有升降机构,该升降机构由于调节托板的水平高度,便于提高或降低任务设备的高度,升降机构与调节装置的结合使用,能有效的微调托板的位置,便于准确的安装、拆卸任务设备,方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型安装车的整体结构示意图;

图2为本实用新型安装车的调节装置的整体结构示意图;

图3为本实用新型安装车的升降机构的整体结构示意图;

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