[实用新型]一种狭窄地区爆破装置承载运输装置

说明书

本实用新型提供一种狭窄地区爆破装置承载运输装置，包括卡钉，爆破装置和软板；所述后摄像头安装于与车体右侧与前摄像头位置相对的位置；所述车体右端为斜45度向下结构；所述滑槽设有两处，开设于车体上，且宽度与滑罩内孔宽度相同，位于滑罩内侧；所述牵引线另一端固定于线轮上，且通过滑轮改变方向为竖直向上；所述限位块设于滑条左端顶部；所述卡块通过拉簧和销轴固定于滑条顶端，卡块能沿销轴作逆时针90度转动，常态下在拉簧的作用下与滑条形成小于90度夹角；本实用新型固定装置的设置，能够将爆破装置固定于翘板上，达到爆破地点后，再将爆破装置卸下，然后随控制返回，达到多次使用的目的，节约成本。

技术领域

本实用新型属于爆破配套装置技术领域，尤其涉及一种狭窄地区爆破装置承载运输装置。

背景技术

爆破装置多用于矿山爆破、道路施工等场所，有时候为了达到最好的爆破效果需要在一些狭窄地区进行爆破，而人力不方便涉足，需要用承载运输装置将爆破装置放置在狭窄地区。

基于上述，本发明人发现，现有的爆破装置承载运输装置通常为一次性装置，随爆破装置到达爆破地点后，随爆破而损毁，既增加成本，又浪费资源。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种狭窄地区爆破装置承载运输装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种狭窄地区爆破装置承载运输装置，以解决现有承载运输装置仅能一次性使用的问题。

本实用新型狭窄地区爆破装置承载运输装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种狭窄地区爆破装置承载运输装置，包括前摄像头，后摄像头，缓冲块，灯泡，车体，翘板，固定装置，线轮，牵引线，滑轮，滑罩，滑槽，滑条，限位块，卡块，卡钉，爆破装置和软板；所述前摄像头安装于车体左侧上方中间位置；所述后摄像头安装于与车体右侧与前摄像头位置相对的位置；所述车体右端为斜45度向下结构；所述翘板安装于车体顶部右端，且翘板长度与车体右端斜边长度之比为1.414：1，翘板中心位于斜边的左上方钝角顶部；所述爆破装置通过胶带、绳等物品固定于软板上；所述软板通过固定装置固定于翘板上；所述滑罩设有两处，为上侧留空的中空罩体，通过铆钉连接固定于车体外侧，前后各一处；所述滑槽设有两处，开设于车体上，且宽度与滑罩内孔宽度相同，位于滑罩内侧；所述滑条为阶梯块结构，最大阶梯部分外部尺寸与滑槽和滑罩形成的矩形孔尺寸相同，且底侧固定有牵引线，能在牵引线向下拉力的作用下沿着滑罩和滑槽向下移动；所述牵引线另一端固定于线轮上，且通过滑轮改变方向为竖直向上；所述限位块设于滑条左端顶部；所述卡块通过拉簧和销轴固定于滑条顶端，卡块能沿销轴作逆时针90度转动，常态下在拉簧的作用下与滑条形成小于90度夹角。

进一步的，所述缓冲块为橡胶圆台形空心结构，且通过螺钉连接于车体左侧。

进一步的，所述灯泡设有两处，固定于车体左侧，且分别位于缓冲块下方左右两侧。

进一步的，所述线轮为可转动调节装置，线轮能做逆时针270度转动。

进一步的，所述卡钉通过拉簧和销轴固定于卡块底端，卡钉能沿销轴作逆时针90度转动，常态下在拉簧的作用下与卡块形成小于90度夹角。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.固定装置的设置，能够将爆破装置固定于翘板上，达到爆破地点后，再将爆破装置卸下，然后随控制返回，达到多次使用的目的，节约成本。

2.缓冲块的设置，在复杂的狭窄地区起到防撞的作用，防止装置撞到石头上导致损坏，同时也会给前方一个缓冲力，防止因为速度过快而倾倒，达到良好的运输效果。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。