[实用新型]轻型车架及其四轮车有效
申请号: | 201721370368.2 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN207311604U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 涂奎;唐程;杨方媛 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400060 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型 车架 及其 四轮车 | ||
1.一种轻型车架,其特征在于:包括左右并列设置的两个纵梁和设置于两纵梁之间的前地板横梁,所述前地板横梁为多个并沿纵向并列分布且不同前地板横梁的壁厚不完全相等。
2.根据权利要求1所述的轻型车架,其特征在于:所述地板横梁至少包括前后依次设置的前地板前段下横梁I、前地板前段下横梁II和前地板后段横梁,所述前地板前段下横梁I、前地板前段下横梁II和前地板后段横梁的壁厚均不相等。
3.根据权利要求2所述的轻型车架,其特征在于:所述前地板前段下横梁I的壁厚大于前地板后段横梁的壁厚,所述前地板后段横梁的壁厚大于前地板前段下横梁II的壁厚。
4.根据权利要求2所述的轻型车架,其特征在于:所述前地板前段下横梁I的壁厚与前地板后段横梁的壁厚之比为1.15-1.35,前地板前段下横梁II与前地板后段横梁的壁厚之比为0.65-0.85。
5.根据权利要求2所述的轻型车架,其特征在于:所述纵梁的壁厚与前地板前段下横梁I的壁厚之比为0.9-1.1。
6.根据权利要求1所述的轻型车架,其特征在于:还包括设置于两个纵梁之间后侧的后推力杆安装横梁,所述纵梁的壁厚与后推力杆安装横梁的壁厚之比为0.9-1.1。
7.根据权利要求1所述的轻型车架,其特征在于:还包括设置于两个纵梁之间的多个壁厚相等的后座椅下横梁,所述后座椅下横梁的壁厚与纵梁的壁厚之比为0.65-0.85。
8.根据权利要求1所述的轻型车架,其特征在于:还包括设置于两个纵梁之间尾端的尾部横梁,所述纵梁的壁厚与尾部横梁的壁厚之比为0.4-0.6。
9.根据权利要求2-8任一权利要求所述的轻型车架,其特征在于:所述纵梁的壁厚为1.8-2.2mm;所述纵梁由前后设置的前纵梁和后纵梁组成,且所述前纵梁和后纵梁之间加强固定连接;所述后纵梁的前端向内弯折并与前纵梁的后端加强固定连接;还包括直角钢,所述直角钢适形半包固定于加强固定连接处;所述前地板前段下横梁I位于前纵梁的后端,前地板前段下横梁II靠近后纵梁的前端。
10.一种四轮车,其特征在于:所述四轮车设置有如权利要求1-9任一权利要求所述的车架。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司,未经重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721370368.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轻便型汽车后副车架
- 下一篇:用于电池包的防碰撞结构和车辆