[实用新型]高速公路应急型中央隔离带有效
| 申请号： | 201721371025.8 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN208328786U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 彭枫栋 | 申请（专利权）人： | 天津元白节能科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F15/12 | 分类号： | E01F15/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300454 天津市滨海新区天津自贸区（*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中央隔离带 应急口 应急 应急型 高速公路 防护栏 隔离带 增设 间隔适当距离 本实用新型 救援 发生故障 警告标志 人员选择 应对措施 功能区 故障车 车内 车道 驾驶 停留 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速公路应急型中央隔离带,位于双向车道(1)之间，包括两列中央防护栏(3)以及该两列中央防护栏(3)之间的区域，其特征在于：所述两列中央防护栏(3)之间的区域包括供人行走的应急道(4)和能使中央隔离带发挥其作用的功能区(6)，所述中央防护栏(3)上间隔适当距离均开设有与应急道(4)相连通的应急口(5)。
2.根据权利要求1所述的高速公路应急型中央隔离带，其特征在于：所述应急道(4)靠近中央防护栏(3)设置，每列中央防护栏(3)均匹配有一条应急道(4)，功能区(6)夹设于应急道(4)之间。
3.根据权利要求1所述的高速公路应急型中央隔离带，其特征在于：所述应急道(4)设置在两列中央防护栏(3)的中央位置，应急道(4)与每列中央防护栏(3)之间均夹设有功能区(6)。
4.根据权利要求1所述的高速公路应急型中央隔离带，其特征在于：所述应急道(4)地面高度小于功能区(6)地面高度。
5.根据权利要求1所述的高速公路应急型中央隔离带，其特征在于：所述每个应急口(5)处均匹配有与中央防护栏(3)软连接的警示装置。
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