[实用新型]防锁键的复位汽车电子手刹马达有效
申请号: | 201721371979.9 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207291985U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 庄伟森 | 申请(专利权)人: | 广东富森汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防锁键 复位 汽车 电子 马达 | ||
1.防锁键的复位汽车电子手刹马达,包括手刹马达(1)、驻车电子按键(3)和安装面板(2),所述的安装面板(2)中部设有开口,所述的驻车电子按键(3)设有于所述的开口内,其特征在于,所述的手刹马达(1)固定安装于所述的安装面板(2)下方,所述的手刹马达(1)还包括了第一凸齿(4),所述的手刹马达(1)靠所述的第一凸齿(4)一侧内部开始有凹槽(12),所述的凹槽(12)内中部设有顶齿(13),所述的第一凸齿(4)一侧啮合设有扁平齿(5),所述的驻车电子按键(3)底部设有弹性按柱(6),所述的弹性按柱(6)与所述的第一凸齿(4)插入式连接,所述的弹性按柱(6)两侧均设有固定板(7),所述的固定板(7)靠所述的弹性按柱(6)一侧固定设有复位弹簧(8),所述的复位弹簧(8)顶端连接有复位板(14),所述的复位板(14)与所述的驻车电子按键(3)相互接触,所述的扁平齿(5)上方设有第二凸齿(10),所述的第二凸齿(10)与所述的扁平齿(5)相互啮合连接,所述的第二凸齿(10)顶部连接有刹车转轴(11)。
2.根据权利要求1所述的防锁键的复位汽车电子手刹马达,其特征在于,所述的第二凸齿(10)与所述的扁平齿(5)之间设有加固套(9)。
3.根据权利要求1所述的防锁键的复位汽车电子手刹马达,其特征在于,所述的第一凸齿(4)内部设有与所述的顶齿(13)相互匹配啮合的齿孔。
4.根据权利要求1所述的防锁键的复位汽车电子手刹马达,其特征在于,所述的复位板(14)于所述的弹性按柱(6)上下两端均设置不少于两块。
5.根据权利要求1所述的防锁键的复位汽车电子手刹马达,其特征在于,所述的弹性按柱(6)内设有弹簧。
6.根据权利要求1所述的防锁键的复位汽车电子手刹马达,其特征在于,所述的驻车电子按键(3)上表面设有荧光灯指示(15)。
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