[实用新型]一种轮胎帘布筒中心线定位尺

说明书

本实用新型公开了一种轮胎帘布筒中心线定位尺，涉及定位尺技术领域。外壳内部设置有上尺和下尺，外壳内部中间位置安装有齿轮，上尺的一端设置有上尺齿，下尺的一端设置有下尺齿，齿轮分别与上尺齿和下尺齿啮合，上尺通过固定旋钮与外壳固定，且上尺上设置有上尺限位滑道，上尺外限位钉和上尺内限位钉设置在上尺限位滑道内并且固定在外壳上，下尺上设置有下尺限位滑道，下尺外限位钉和下尺内限位钉设置在下尺限位滑道内并且固定在外壳上，上尺内限位钉限制上尺拉伸的最大距离；下尺内限位钉限制下尺拉伸的最大距离，下尺上设置有刻度线。它的结构简单、设计合理，使用方便，可方便、准确高效的画出已知和未知宽度的帘布筒的中心线。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎帘布筒中心线定位尺，具体为定位尺技术领域。

背景技术

斜交轮胎采用套筒法生产时，生产过程中有一道贴合工序，该工序的工作内容是将已经裁好的具有一定宽度的平行四边形帘布在贴合机上粘接成筒，并在每个帘布筒（一条轮胎至少有一个帘布筒，航空轮胎较多，最多可达8个帘布筒。每个帘布筒由到2-6层帘布构成）的中心线上画线做标记，便于下道工序中心对正使用。

目前帘布筒中心画线使用丁字尺等工具。使用丁字尺时需要先测量帘布总宽度，再计算中心线位置宽度，画线时按照中心线位置宽度，用丁字尺测量、画线，该方法适用于同一操作人贴合少量不同宽度帘布筒，不同宽度帘布筒数量多时则会出现操作人记不住各帘布中心线宽度，或是得花时间重新测量、计算，或是得查看记录等，耗费时间；并且标记过程需要丁字尺和笔两种工具，缺一不可。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎帘布筒中心线定位尺，以解决上述背景技术存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎帘布筒中心线定位尺包括上尺、上尺限位滑道、固定旋钮、外壳、下尺限位滑道、下尺、读数视窗、中部限位滑道、上尺外限位钉、上尺内限位钉、齿轮、上尺齿、下尺外限位钉、下尺齿、下尺内限位钉、刻度线和读数指示线，外壳内部设置有上尺和下尺，外壳内部纵向中心线上安装有齿轮，上尺的一端设置有上尺齿，下尺的一端设置有下尺齿，齿轮分别与上尺齿和下尺齿啮合，上尺通过固定旋钮与外壳固定，且上尺上设置有上尺限位滑道，上尺外限位钉和上尺内限位钉设置在上尺限位滑道内并且固定在外壳上，下尺上设置有下尺限位滑道，下尺外限位钉和下尺内限位钉设置在下尺限位滑道内并且固定在外壳上，上尺内限位钉限制上尺拉伸的最大距离；下尺内限位钉限制下尺拉伸的最大距离，且所述的下尺上设置有刻度线。

作为优选，所述的外壳的中部设置有读数视窗，所述的读数视窗的上方设置有读数指示线。

作为优选，所述的外壳的下方设置有中部限位滑道，中部限位滑道的纵向中心线与外壳的纵向中心线和上尺下尺的间距中心线和读数指示线在一条直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：它的结构简单、设计合理，使用方便，可方便、准确高效的画出已知和未知宽度的帘布筒的中心线。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2本实用新型的仰视图；

图3本实用新型的左视图；

图4本实用新型的内部结构视图；

图5为实施例1和实施例2中贴合机和帘布筒的结构示意图。

图中：上尺1、上尺限位滑道2、固定旋钮3、外壳4、下尺限位滑道5、下尺6、读数视窗7、中部限位滑道9、上尺外限位钉10、上尺内限位钉11、齿轮12、上尺齿13、下尺外限位钉14、下尺齿15、下尺内限位钉16、刻度线17和读数指示线18。

具体实施方式