[实用新型]一种新型底盘大梁钻孔工装

说明书

本实用新型公开了一种新型底盘大梁钻孔工装，其中，包括支撑架、纵向导向机构、导向架、水平移动机构、进给机构、安装架以及电钻，所述纵向导向机构垂直设置于所述支撑架的上端，所述导向架设置于所述支撑架和所述纵向导向机构上部，且所述导向架可沿所述纵向导向机构长度方向上移动，所述水平移动机构设置于所述导向架上，所述进给机构设置于所述水平移动机构上，所述安装架与所述进给机构固定连接，所述电钻固定于安装架上。本实用新型具有结构简单，设计巧妙、便于操作、能确保电钻稳定工作、安装方便、安全可靠等优点。

技术领域

本实用新型属于工装领域，尤其涉及一种底盘新型钻孔工装，适用于汽车底盘大梁钻孔。

背景技术

工程车辆生产制造过程中，需要对汽车二类、三类底盘进行改制，由于实际功能需要必须在底盘大梁侧面不同位置钻取不同的孔，孔距通常不大，便于安装设备。这些孔一般是由工作人员拿着大功率电钻，双手用力使电钻完成钻孔。由于底盘高度的原因使钻孔时必须弯腰作业，单人作业不仅需要支撑电钻自身重力，还要向钻孔方向使劲以及克服电钻钻孔时的扭力，致使劳动强度超大，同时存在较大安全隐患。为了确保安全，一般需两人同时作业，但工作效率大大降低。

近年来，国内对大梁钻孔的形式也快速发展。例如中国专利“钻孔辅助工装(专利号CN201120376603.3)”，提出了一种钻孔辅助工装，解决了汽车大梁低作业面钻孔时费时费力、安装性差的问题。技术方案包括水平方向的主梁、槽梁及定位板，所述主梁一端与定位板连接，另一端与垂直的槽梁上端铰接。但该方案操作不够方便，电钻安装不方便，不能满足电钻水平方向、垂直方向、前后方向的快速移动，操作人员在工作时仍然很费劲，安全性不能完全保证。

因此有待于对现有的底盘大梁钻孔的作业方式提出改进，从而克服上述问题。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型提供一种新型底盘钻孔工装，能有效避免工作人员直接与电钻接触，并能在一定范围内各个方向自由移动，减少了劳动强度，其结构简单，能确保电钻稳定工作，安装方便，安全可靠。

本实用新型的技术方案如下：

一种新型底盘大梁钻孔工装，其中，包括支撑架、纵向导向机构、导向架、水平移动机构、进给机构、安装架以及电钻，所述纵向导向机构垂直设置于所述支撑架的上端，所述导向架设置于所述支撑架和所述纵向导向机构上部，且所述导向架可沿所述纵向导向机构长度方向上移动，所述水平移动机构设置于所述导向架上，所述进给机构设置于所述水平移动机构上，所述安装架与所述进给机构固定连接，所述电钻固定于安装架上。

所述的新型底盘大梁钻孔工装，其中，所述支撑架还包括单边刹车万向轮、定向轮、地刹器、支撑板、加强板、支撑梁、把手以及上盖，所述单边刹车万向轮、定向轮、地刹器设置于支撑板的下表面，所述支撑梁与所述工装底座垂直相连，所述上盖设置于所述支撑梁上部，所述把手安装于所述支撑梁的侧表面。

所述的新型底盘大梁钻孔工装，其中，所述纵向导向机构包括转动手轮、传动杆、轴承杯、限位套筒、套筒和丝母，所述转动手轮设置于所述传动杆的端部，所述轴承杯与所述上盖连接，所述限位套筒设置于所述的轴承杯内，所述的套筒设置于所述的传动杆端部，所述丝母设置于所述传动杆上。

所述的新型底盘大梁钻孔工装，其中，所述导向架包括支架、轮轴、轮总成以及轴，所述轮轴设置于所述支架上，所述轴设置于所述的支架上，所述的轮总成设置于所述轮轴两端。

所述的新型底盘大梁钻孔工装，其中，所述进给机构还包括移动件、保持架、丝母、丝杆、圆座、手柄杆以及支撑座，所述移动件设置于支撑座上，所述移动件水平穿入保持架内，所述丝母设置于移动件的端面，所述丝杆穿过保持架和丝母，所述圆座设置于丝杆的端部，所述手柄杆设置于圆座斜面上。