[实用新型]利用材料峰后性能的大行程杆型阻尼器

说明书

一种利用材料峰后性能的大行程杆型阻尼器，包括第一连接板、第二连接板和杆型阻尼件，所述杆型阻尼件之间配合形成阻尼网片，所述阻尼网片分别与所述第一连接板和所述第二连接板的板面固定连接，且所述第一连接板和所述第二连接板的板面互相平行；所述阻尼网片在所述第一连接板和所述第二连接板的受压时产生压缩形变。第一连接板和第二连接板收到挤压力，然后传递给阻尼网片，阻尼网片变形过程中，阻尼器协同隧道结构对围岩支护的同时允许围岩产生收缩变形，释放围岩压力。在实际运用中，围岩压力在阻尼器的屈服变形阶段释放完成，若围岩压力未在阻尼器屈服变形阶段释放完成，则阻尼器的压实阶段可提供最终的安全保证。

技术领域

本发明涉及隧道工程领域，具体涉及一种利用材料峰后性能的大行程杆型阻尼器。

背景技术

我国正处于隧道工程建设高速发展时期，在交通、矿山、水利等领域大量涉及围岩稳定性问题。在隧道结构穿越软弱、破碎围岩地层时常遇到大变形问题，表现为隧道围岩持续变形量大，初期支护混凝土剥裂、掉块、压碎，钢架扭曲，导致施工难度大、施工进度缓慢、病害治理困难、施工风险增高、施工成本激增。

在遇到大变形病害时，现有应对方法多为在结构破坏处打设锚杆、背后注浆、施做套拱、拆换初期支护等，在未施工处加强支护参数，如打设锚杆(索)、小导管注浆、增加喷混凝土厚度等，但实践表明，单纯的增加支护参数并不能有效治理大变形问题，如木寨岭隧道、新城子隧道等，其施工期间多次加强支护参数、改变二衬施做时机、多次反复拆换初期支护后依旧未解决大变形问题。究其原因，隧道支护结构受到的为围岩变形带来的形变压力，单纯的依靠支护阻力来硬抗围岩带来的形变压力是不可行的，上述在施工中反复拆换发生严重变形破坏的初期支护的行为，其本质就是在初期支护约束下的逐步变形释放围岩形变压力的过程，直至围岩压力释放完毕，洞室才能趋于稳定。

现今，“抗放结合”支护结构有恒阻大变形锚杆(索)和可伸缩钢架。恒阻大变形锚杆(索)可在提供恒定工作阻力的情况下进行大幅度变形的锚杆(索)，可称之为“恒阻器”，现已应用于多处矿山巷道中，其运用方法为在巷道周边打设恒阻大变形锚杆(索)系统，锚杆(索)可在提供120-130kN的工作阻力下持续发生300mm-1000mm的变形量，通过锚杆(索)系统对巷道进行支护。可伸缩钢架采用U型钢和可滑动接头，钢架可在提供一定支护阻力下，沿环向压缩变形。恒组大变形锚杆(索)和可伸缩钢架主要用于矿山巷道中，不适用于隧道工程，因其为独立的工作体系，而隧道中开挖后施做初期支护是需要喷射混凝土的，混凝土结构的可变性能力是有限的，一旦初期支护形成封闭的混凝土结构，恒组大变形锚杆(索)和可伸缩钢架就失去了其设置的意义。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提出一种利用材料峰后性能的大行程杆型阻尼器，能够对隧道内壁起到支撑作用，同时还可以在一定范围内形变，释放隧道的应力，使得隧道支撑的可靠性得到提升，具体技术方案如下：

一种利用材料峰后性能的大行程杆型阻尼器，包括第一连接板、第二连接板和杆型阻尼件，所述杆型阻尼件之间配合形成阻尼网片，所述阻尼网片分别与所述第一连接板和所述第二连接板的板面固定连接，且所述第一连接板和所述第二连接板的板面互相平行；

所述阻尼网片在所述第一连接板和所述第二连接板的受压时产生压缩形变。

效果，第一连接板和第二连接板受到挤压力，然后传递给阻尼网片，阻尼网片变形过程中，阻尼网片协同隧道结构对围岩支护的同时允许围岩产生收缩变形，释放围岩压力。在实际运用中，围岩压力在阻尼器的屈服变形阶段释放完成，若围岩压力未在阻尼器屈服变形阶段释放完成，则阻尼器的压实阶段可提供最终的安全保证。

一种并列技术方案的进一步限定，所述阻尼网片为平展式阻尼网片。