[实用新型]一种高效节能的轮毂强冷装置

说明书

一种高效节能的轮毂强冷装置，包括供风机构、排风机构和一头连通所述供风机构而另一头连通所述排风机构的轮毂输送机构。本实用新型结构简单、使用方便，整体体积小而不太占用场地，布局合理，节材降耗，风速快且与轮毂接触充分，冷却时间快，适宜推广使用。

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工技术领域，具体是一种高效节能的轮毂强冷装置。

背景技术

轮毂在生产过程中，经过烘干和固化后需要进行冷却工序。传统的冷却方式多位设置一专门的强冷室，在强冷室上设置连接风管的喷嘴，对着轮毂吹风冷却。这样的强冷室工位设置很长很宽，占地面积很大，风量需求大，能耗高，而冷却耗时长，冷却效果较差。

发明内容

本实用新型的技术目的在于提供一种高效节能的轮毂强冷装置，解决传统设备场地占用大、能耗高、冷却效果差的问题。

本实用新型的具体技术方案如下：一种高效节能的轮毂强冷装置，包括供风机构、排风机构和一头连通所述供风机构而另一头连通所述排风机构的轮毂输送机构；所述供风机构包括送风风机、连接所述送风风机一端的第一送风管道、连接所述送风风机另一端的第二送风管道和连接所述第二送风管道的送风过渡段；所述排风机构包括排风风机、连接所述排风风机一端的第一排风管道、连接所述排风风机另一端的第二排风管道和连接所述第二排风管道的排风过渡段；所述输送机构包括头尾分别连接所述送风过渡段与所述排风过渡段的输送室、连接所述输送室下方的支撑脚架、伸入所述输送室中的轮毂支撑杆、连接于所述轮毂支撑杆的轮毂承接平台和用于带动所述轮毂支撑杆水平移动的水平输送机。

作为优选，所述输送室包括头节风箱、尾节风箱和设于所述头节风箱与所述尾节风箱之间的多节主体风箱，所述头节风箱、所述主体风箱、所述尾节风箱各自均设有用于供风流及轮毂通行的主腔体、可两两任意固定拼装的拼接部和用于供所述轮毂支撑杆由下而上伸入并水平移动的底板开槽；所述主体风箱的横截面面积均小于所述头节风箱、所述尾节风箱的横截面面积。

作为优选，所述头节风箱和所述尾节风箱中各自均设有用于导入或导出风流的位于其主腔体上方的上腔体。

作为优选，所述头节风箱及所述尾节风箱的上腔体上均设有进出风口，所述头节风箱的上腔体内设有由所述进出风口斜向下外扩的第一导风斜面；所述头节风箱的主腔体中设有用于将风流导向其主腔体中部空间的第二导风斜面。

作为优选，所述头节风箱、所述主体风箱、所述尾节风箱各自的底板上位于所述底板开槽的两侧部分均连接有软连接封口段，所述软连接封口段的一端与所述轮毂支撑杆紧贴而形成防止漏风的封口，所述软连接封口段的该端与所述轮毂支撑杆可相对滑动。

作为优选，所述头节风箱、所述尾节风箱各自都还包括连接于其主腔体的水平扩展腔体；所述水平扩展腔体、所述主体风箱上均设有检修用开口，所述检修用开口上设有检修门；所述水平扩展腔体的横截面面积由所述头节风箱至所述主体风箱方向或由所述尾节风箱至所述主体风箱方向逐渐减小。

作为优选，所述拼接部上设有密封垫圈。

作为优选，所述送风过渡段和/或所述排风过渡段上设有流量调节阀。

作为优选，所述第一送风管道连接有空气过滤器。

作为优选，所述第二送风管道连接有遮挡盖。

本实用新型的技术优点在于所述高效节能的轮毂强冷装置结构简单、使用方便，整体体积小而不太占用场地，布局合理，节材降耗，风速快且与轮毂接触充分，冷却时间快，避免了传统方式中设备设置繁杂、场地占用过大、能耗高、耗时长的弊端，适宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的局部结构示意图；