[实用新型]一种用于多角管的合缝焊接装置

说明书

本实用新型涉及一种用于多角管的合缝焊接装置。该装置包括合缝机构以及送料机构，合缝机构包括竖直设置的安装板，安装板上开设有通孔以及多个安装孔，各安装孔经轴承插接有圆轴，圆轴一端设有链轮，另一端设有齿轮，位于链轮一侧的安装板上固接有双向油缸，双向油缸的各活塞杆自由端均连接有转动链轮，在各链轮和两转动链轮之间传动连接一根链条，安装板上连接有焊接机构，各齿轮啮合有一端朝向通孔中心的齿条，齿条端头上连接有万向压轮机构，万向压轮机构的压轮上设有与多角管的棱角贴合的V型槽。由于万向压轮机构的存在，可以旋转压轮机构，便于压轮固定待合缝的多角管，又由于压轮上开设有V型槽，便于各压轮卡住相对应的多角管的棱角。

技术领域

本实用新型涉及合缝焊接技术领域，尤其涉及一种用于多角管的合缝焊接装置。

背景技术

现有的中国专利数据库中公开了名称为电力杆、路灯杆自动合缝焊接机的专利，该专利的申请号为：201220290419.1，申请日为2012.06.20，授权公告号为CN202621616U，授权公告日为2012.12.26，其结构包括：立向布置的安装主板，在所述安装主板的中心开设通孔，在所述通孔外、于安装主板的同一圆周上均匀分布径向布置的至少四副齿轮齿条机构，在朝向通孔中心的所述每副齿轮齿条机构的齿条端部分别连接压紧轮装置，所述每副齿轮齿条机构的齿轮分别通过轮轴转动式连接在安装主板上，在每副齿轮齿条机构的齿轮上分别同轴固定连接链轮，在安装主板的一侧固定连接双出轴液压装置，在所述液压装置两端的两根出轴的自由端分别转动式连接转动链轮，在各链轮和所述两只转动链轮之间传动式连接一根链条；在安装主板上固定连接焊接机构。其不足之处在于：由于压紧轮装置未设置限位槽，多角管在合缝时容易滑出压轮的宽度范围，压轮难以起到压紧合缝的作用，影响合缝的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，即待合缝的多角管容易滑出压轮的宽度范围，起不到压紧合缝的作用，提供一种用于多角管合缝焊接装置。

为了实现上述实用新型的目的，本实用新型所采取的技术方案：

一种用于多角管的合缝焊接装置，包括将卷曲多角管合缝的合缝机构以及将待合缝的卷曲多角管运送到合缝机构的送料机构，所述的合缝机构包括竖直设置的安装板，所述安装板上开设有便于多角管进出的通孔以及以通孔为中心在安装板上均匀开设有多个安装孔，所述安装孔的个数与多角管的棱角数相同，所述各安装孔经轴承插接有圆轴，所述圆轴一端设有链轮，另一端设有齿轮，位于链轮一侧的安装板上固接有双向油缸，双向油缸的各活塞杆自由端均连接有转动链轮，在各链轮和两转动链轮之间传动连接一根链条，所述安装板上连接有将合缝的卷曲多角管焊合的焊接机构，所述的各齿轮啮合有一端朝向通孔中心的齿条，朝向通孔中心的齿条端头上连接有万向压轮机构，所述万向压轮机构的压轮上设有与多角管的棱角贴合的V型槽。

本实用新型工作时，将待合缝的卷曲多角管固定在送料机构上，送料机构将待合缝的卷曲多角管运送到通孔的位置，然后双向油缸启动，活塞杆伸长的同时带动链条运动，链条运动的同时相应的链轮转动，链轮转动的同时相应的齿轮同步转动，齿轮转动的同时相应的齿条向通孔中心移动，从而万向压轮机构将待合缝的卷曲多角管合缝，焊接机构将合缝的卷曲多角管焊合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：由于万向压轮机构的存在，可以旋转压轮机构，便于压轮固定待合缝的多角管，又由于压轮上开设有V型槽，便于各压轮卡住相对应的多角管的棱角。

进一步地，所述的送料机构包括向安装板运动的移动机构，所述移动机构上设有固定待合缝多角管的顶杆，所述顶杆自由端朝向通孔。

为了便于待合缝的卷曲多角管与通孔在同一水平线上，所述送料机构还包括用于移动机构运动的基座，所述的移动机构上设有竖板，所述竖板上滑动连接有滑块，所述滑块上连接有螺柱，竖板上设有与螺柱旋接的螺孔，面向通孔的滑块面上设有顶杆。

为了便于焊合缝隙，所述的焊接机构包括连接在安装板上的十字导轨，十字导轨的滑座上连接有焊枪。