[实用新型]便携式多股电缆同步绞盘

说明书

便携式多股电缆同步绞盘，包括输出装置和收缆装置，其特征在于，输出装置包括支架，固接于支架的电机及安装于电机主轴的输出齿轮组；收缆装置包括组合架，转动连接于组合架的盘轴，固接于盘轴的绞盘及安装于盘轴一端的输入齿轮；组合架设有连接机构，组合架通过连接机构与支架可拆固接；组合架与支架连接后输入齿轮与输出齿轮组啮合；输出齿轮组包括日轮、星轮和环齿套筒，日轮与电机的主轴固接，环齿套筒两端内侧具有第一环齿和第二环齿，第一环齿与日轮同心设置，星轮设于第一环齿与日轮之间；日轮通过星轮带动环齿套筒转动；第二环齿与输入齿轮啮合，套筒带动输入齿轮和绞盘。本实用新型具有体积小，方便携带检修，可同步收绞多股电缆的优点。

技术领域

本实用新型涉及电力行业的应急供电或检修作业施工领域，尤其涉及一种便携式多股电缆同步绞盘。

背景技术

在电力行业的检修、紧急供电作业中，通常使用外接电缆作为旁接的电路载体。一般车载外接电缆一般装载在安装在电力检修车辆上，在旧城区、老小区等易发生电力故障的区域电力检修车辆无法进入到检修位置，导致需要的电缆长度过长，占用空间大，收纳不方便。而现在市场上所采用的可移动电缆绞盘一方面需要人工操作，工作效率低；第二方面，可移动电缆绞盘的电机功率大、能耗高；第三，现有移动绞盘通常只能收绞一股电缆，在用到多条电缆的场合，需要收绞多股电缆的话就需要加长连接多个绞盘，导致无法简单的携带运输，人工操作困难，多段传动后电机的带动效率变低。

如申请号为201120005764.1所述的一种车载式行星轮线缆自动收放机构，其通过一个主轴带动多组多联线缆卷盘转绕主轴公转，各线缆卷盘在各自转轴上安装的驱动装置驱动下自转。这一设计使得在检修施工的过程中可以在较小空间内收绞多股线缆，但是其体积仍然较大，无法便携进入检修车辆无法进入的区域。同时其工作方式只能在工作时同一时间收绞一个线缆卷盘上的电缆，收绞效率仍旧较低。

综上所述，如何生产一种体积小，方便携带检修，可同步收绞多股电缆的绞盘是本实用新型所要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种体积小，方便携带检修，可同步收绞多股电缆的绞盘。

为实现实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：便携式多股电缆同步绞盘，包括输出装置和收缆装置，其特征在于，所述输出装置包括支架，固接于支架的电机及安装于电机主轴的输出齿轮组；所述收缆装置包括组合架，转动连接于组合架的盘轴，固接于盘轴的绞盘及安装于盘轴一端的输入齿轮；所述组合架设有连接机构，所述组合架通过所述连接机构与所述支架可拆固接；所述组合架与所述支架连接后所述输入齿轮与所述输出齿轮组啮合；所述输出齿轮组包括日轮、星轮和环齿套筒，所述日轮与所述电机的主轴固接，所述环齿套筒两端内侧具有第一环齿和第二环齿，所述第一环齿与所述日轮同心设置，所述星轮设于所述第一环齿与所述日轮之间，分别与所述第一环齿和日轮啮合；所述日轮通过星轮带动所述环齿套筒转动；所述第二环齿与所述输入齿轮啮合，所述套筒带动所述输入齿轮驱动所述绞盘。

模块化设计的所述输出装置和所述收缆装置将本实用新型分离为多个可拆分的模块，在使用中可以拆分运输至电力检修地点后再行组合实用。拆分后的所述输出装置和所述收缆装置方便携带、运输，根据使用情况拼接使本实用新型可以适应不同的应用场合。

通过所述日轮、星轮和环齿套筒组成的行星齿轮组合可以等效为减速器，通过所述日轮、星轮和环齿套筒之间的齿比将所述电机的高转速输出减速为所述环齿套筒符合电缆收绞速度的转动。通过所述第二环齿和所述输入齿轮的啮合形成第二个行星齿轮装置，使第二环齿可以带动所述输入齿轮转动，进一步带动绞盘转动来收绞电缆。以上通过两个行星齿轮装置将本实用新型的动能传输机构优化至一个宽度较小的空间内，使得输出装置和收缆装置总体体积进一步减小，方便运输携带。

作为优选，所述收缆装置至少具有一个，所述收缆装置之间通过所述连接机构可拆卸固接，多个所述收缆装置连接后的多个所述输入齿轮轮廓形成的外接圆与所述第二环齿齿根圆相同，所有所述输入齿轮与所述第二环齿啮合。