[实用新型]一种甲板电缆管伸缩接头有效
申请号: | 201721375188.3 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207542714U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 孙鑫祥;王建飞;尹胜利;吴磊 | 申请(专利权)人: | 南通象屿海洋装备有限责任公司 |
主分类号: | H02G3/06 | 分类号: | H02G3/06 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 王美章 |
地址: | 226368 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电缆管道 电缆管 本实用新型 电缆过渡箱 伸缩接头 纵向伸缩 海水 甲板 防水密封结构 船舶甲板 固定设置 滑动环形 接头结构 一端设置 轴向滑动 膨胀节 橡胶圈 船舱 大管 管子 滑道 内接 小管 轴向 腐蚀 保证 | ||
本实用新型一种甲板电缆管伸缩接头,包括电缆过渡箱以及沿船舱长度方向固定设置在电缆过渡箱上的第一电缆管道,所述第一电缆管道内沿所述第一电缆管道的轴向内接设置有一第二电缆管道,所述第二电缆管道的一端设置于所述第一电缆管道内并且可以沿第一电缆管道轴向滑动;所述第一电缆管道和第二电缆管道的连接处设有用于防止海水进入第一电缆管道内部和第二电缆管道内部的防水密封结构。本实用新型接头结构结合船舶甲板电缆管的纵向伸缩要求,摒弃膨胀节的使用,采用大管配小管,增加滑动环形结构,并安装橡胶圈,既保证纵向伸缩滑道,又能够防止海水直接进入,减少了成本投入,并且管子能够更好的承受海水的腐蚀。
技术领域
本实用新型涉及船舶制造领域,具体是一种甲板电缆管伸缩接头。
背景技术
在船舶甲板电缆管的使用中,为了适应船舶航行的甲板纵向挠度要求,在电缆管与过渡箱的连接中一般采用膨胀节,而膨胀节的经济性较差,安装精度要求高,并且不耐海水腐蚀,经常需要更换。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提出一种新的的电缆管伸缩接头,该接头结构结合船舶甲板电缆管的纵向伸缩要求,摒弃膨胀节的使用,采用大管配小管,增加滑动环形结构,并安装橡胶圈,既保证纵向伸缩滑道,又能够防止海水直接进入,减少了成本投入,并且管子能够更好的承受海水的腐蚀。
为了实现上述技术目的,本实用新型采用如下具体的技术方案:
一种甲板电缆管伸缩接头,包括电缆过渡箱以及沿船舱长度方向设置的第一电缆管道,所述电缆过渡箱的一侧箱壁上与所述第一电缆管道之间刚性连接;所述第一电缆管道内沿所述第一电缆管道的轴向内接设置有一第二电缆管道,所述第二电缆管道的一端设置于所述第一电缆管道内并且可以沿第一电缆管道轴向滑动;所述第一电缆管道和第二电缆管道的连接处设有用于防止海水进入第一电缆管道内部和第二电缆管道内部的防水密封结构,该防水密封结构包括:
第一法兰,所述第一法兰与所述第一电缆管道的端部固定连接;
第二法兰,用于与所述第一法兰之间配合连接,第二法兰的法兰孔的孔径大于所述第二电缆管道的外壁直径;
防水垫圈,设置于所述第一电缆管道的外壁和第二电缆管道的外壁之间,并通过所述第一法兰和第二法兰固定。
所述第一电缆管道和所述第二电缆管道的直径差不大于20mm。
所述第二电缆管道伸入所述第一电缆管道内部的管道长度不小于50mm。
所述第一电缆管道和第二电缆管道均为圆管状管道。
所述防水垫圈为橡胶圈。
有益效果:
本实用新型一种甲板电缆管伸缩接头,结合船舶甲板电缆管的纵向伸缩要求,摒弃膨胀节的使用,采用大管配小管的结构,增加滑动环形结构,并安装橡胶圈,既保证纵向伸缩滑道,又能够防止海水直接进入电缆管道,减少了成本投入,并且电缆管到能够更好的承受海水的腐蚀。
附图说明
图1为本实用新型甲板电缆管伸缩接头的剖面图;
其中,1为电缆过渡箱;2为第一电缆管道;3为第二电缆管道;4为第一法兰;5为第二法兰;6为防水垫圈。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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