[实用新型]一种隧道明洞衬砌施工支架有效
申请号: | 201721375577.6 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207297044U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 孟晓康;加武荣;张云飞;曹运祥;孟宏年 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E21D15/02 | 分类号: | E21D15/02;E21D11/18 |
代理公司: | 西安创知专利事务所61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 650200 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 衬砌 施工 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于隧道施工技术领域,具体涉及一种隧道明洞衬砌施工支架。
背景技术
隧道施工过程中,在对明洞进行初衬施工时,由于受断面尺寸及现场场地限制等原因,或者由于地势陡峭等环境原因导致施工困难,通过工程实践,证明支架法在明洞施工中,操作安全可靠,能有效加快施工进度,施工灵活便捷,在无法采取现有标准断面台车施工时更加需要一种稳定可靠的支架结构进行支架法施工,但是目前还没有一种稳定可靠的支架体系。
因此,现如今缺少一种设计新颖合理,结构简单的支架体系,通过设置三角形支撑架能够以门形架作为基础对拱形支架进行牢固的支撑,借助三角形具有稳定性的特点,能使拱形支架的支护强度更高,满足了隧道初衬施工过程中进行模板支护的需求;门形架采用上部框架和下部网架,保证了门形架结构的稳定性,上部框架和下部网架能使门形架具有更好的支撑强度而且不容易变形。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种隧道明洞衬砌施工支架,其设计新颖合理,通过设置三角形支撑架能够以门形架作为基础对拱形支架进行牢固的支撑,借助三角形具有稳定性的特点,能使拱形支架的支护强度更高,满足了隧道初衬施工过程中进行模板支护的需求;门形架采用上部框架和下部网架,保证了门形架结构的稳定性,上部框架和下部网架能使门形架具有更好的支撑强度而且不容易变形,可靠性高,实用性强,便于推广使用。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种隧道明洞衬砌施工支架,其特征在于:包括一个拱形支架和支撑在拱形支架内部的门形架,所述拱形支架支护在隧道内侧,所述拱形支架和隧道横断面的形状相吻合,所述拱形支架和门形架之间连接有多个三角形支撑架,所述拱形支架、门形架和三角形支撑架均位于同一平面内,所述门形架包括上部框架和下部网架,所述上部框架包括两个水平型钢和多个连接在两个水平型钢之间的竖直型钢,多个所述竖直型钢沿水平型钢的长度方向均匀布设,所述上部框架和所述下部网架位于同一平面内,所述下部网架连接在所述上部框架的下方,所述下部网架包括多个水平钢筋和多个竖直钢筋,多个所述竖直钢筋沿所述水平钢筋的长度方向进行布设,所述竖直钢筋之间连接有多个斜撑;所述三角形支撑架包括支撑在拱形支架拱顶下方的顶部三角形支撑架和支撑在拱形支架左右两侧内侧的侧方三角形支撑架,所述顶部三角形支撑架连接在门形架的顶部,所述侧方三角形支撑架连接在门形架左右两侧的外侧,所述拱形支架的两侧拱脚上均设置有支腿。
上述一种隧道明洞衬砌施工支架,其特征是:所述拱形支架为多层支架结构,多层所述支架结构相贴合,多层所述支架结构由内至外依次为拱形的型钢钢架、方木垫层和胶竹板层,所述方木垫层夹装在所述型钢钢架和所述胶竹板层之间,所述方木垫层包括多个方木,多个所述方木沿所述型钢钢架的外侧均匀布设,相邻两个所述方木之间的距离为50cm~60cm。
上述一种隧道明洞衬砌施工支架,其特征是:所述顶部三角形支撑架的数量为4个,4个所述三角形支撑架由左至右进行布设,所述侧方三角形支撑架的数量为两个,两个所述侧方三角形支撑架由上至下进行布设。
上述一种隧道明洞衬砌施工支架,其特征是:所述门形架的底部左右两边分别设置有一个枕木。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型通过设置三角形支撑架能够以门形架作为基础对拱形支架进行牢固的支撑,借助三角形具有稳定性的特点,能使拱形支架的支护强度更高,满足了隧道初衬施工过程中进行模板支护的需求,便于推广使用。
2、本实用新型中门形架采用上部框架和下部网架,保证了门形架结构的稳定性,上部框架具有较好的结构稳定性,下部网架具有较好的支撑强度,上部框架和下部网架能使门形架具有更好的支撑强度而且不容易变形,可靠稳定,使用效果好。
3、本实用新型通过在拱形支架的外部两侧设置支腿,能够在外部对拱形支架进行支撑,有效的保证了拱形支架的稳定性,能够避免拱形支架发生变形,实用性强,便于推广使用。
综上,本实用新型设计新颖合理,通过设置三角形支撑架能够以门形架作为基础对拱形支架进行牢固的支撑,借助三角形具有稳定性的特点,能使拱形支架的支护强度更高,满足了隧道初衬施工过程中进行模板支护的需求;门形架采用上部框架和下部网架,保证了门形架结构的稳定性,上部框架和下部网架能使门形架具有更好的支撑强度而且不容易变形,可靠性高,实用性强,便于推广使用。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
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