[实用新型]一种气门油封安装工具

说明书

本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种气门油封安装工具，包括安装手柄、定位销和气门油封安装头，所述定位销的一端连接在所述安装手柄的一端上，所述气门油封安装头上设有用于容置气门油封的第一安装腔，所述定位销的另一端穿过所述第一安装腔，并连接在所述第一安装腔内。在汽车机舱中安装气门油封时，将气门油封容置在第一安装腔内，并使定位销依次穿过气门油封和第一安装腔，最终将定位销插入气门导管内；通过在安装手柄上施力，以使位于第一安装腔内的气门油封朝气门导管的方向运行，并使气门油封压入气门导管上，从而实现在汽车机舱中完成气门油封的安装，以缩短汽车维修的时间，进而降低了维修的成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种气门油封安装工具。

背景技术

气门油封是一种用于密封发动机气门导管的油封，是发动机气门组的重要零件之一，其能够有效地防止缸盖上飞溅的机油由气门和气门导管之间的间隙进入发动机的进气道内，同时还可以防止汽油、空气的混合气体以及废气泄露出去。

气门油封的安装一般是通过气门油封安装工具将气门油封压入发动机缸盖上的气门导管上。但是，由于汽车机舱空间的限制，导致无法直接在汽车机舱中使用气门油封安装工具安装气门油封。因此，在安装气门油封时，需要先将发动机拆卸下来再进行气门油封的安装，使得气门油封的安装和拆卸极其不方便，从而导致汽车维修时间长，进而增加了维修的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气门油封安装工具，以解决由于无法直接在汽车机舱中使用气门油封安装工具安装气门油封而导致汽车的维修时间长的技术问题，以降低维修的成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种气门油封安装工具，包括安装手柄、定位销和气门油封安装头，所述定位销的一端连接在所述安装手柄的一端上，所述气门油封安装头上设有用于容置气门油封的第一安装腔，且所述第一安装腔贯穿所述气门油封安装头的左右表面，所述定位销的另一端穿过所述第一安装腔，并连接在所述第一安装腔内；在安装所述气门油封时，所述定位销的另一端穿过所述气门油封并插入气门导管内。

作为优选方案，所述第一安装腔包括朝远离所述安装手柄的方向依次设置的第一通孔和第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔连通并形成用于容置所述气门油封的第一阶梯通孔，且所述第一通孔的尺寸小于所述第二通孔的尺寸；在安装所述气门油封时，所述气门油封的轴肩抵靠在所述第一阶梯通孔的台阶上。

作为优选方案，所述第一阶梯通孔的形状与所述气门油封的形状相匹配，且所述第一阶梯通孔的尺寸与所述气门油封的尺寸相匹配。

作为优选方案，所述第一安装腔还包括第三通孔，所述第三通孔与所述第二通孔连通并形成第二阶梯通孔，且所述第三通孔的尺寸大于所述第二通孔的尺寸；在所述气门油封安装到位时，缸盖凸台的一端抵靠在所述第二阶梯通孔的台阶上。

作为优选方案，所述第三通孔的形状与所述缸盖凸台的形状相匹配，且所述第三通孔的尺寸与所述缸盖凸台的尺寸相匹配。

作为优选方案，在所述气门油封安装到位时，所述缸盖凸台完全容置在所述第三通孔内，且所述气门油封安装头远离所述安装手柄的一端的端面抵靠在缸盖的表面上。

作为优选方案，所述第一安装腔还包括第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第一通孔连通，且所述第一螺纹孔设于所述第一安装腔靠近所述安装手柄的一端上；所述定位销伸入所述第一安装腔的一端与所述第一螺纹孔螺纹连接。

作为优选方案，所述气门油封安装头靠近所述安装手柄的一端的端面抵靠在所述安装手柄的一端的端面上。

作为优选方案，所述定位销靠近所述安装手柄的一端可拆卸地连接在所述安装手柄的一端上。

作为优选方案，所述安装手柄的一端上设有第一安装孔，所述定位销靠近所述安装手柄的一端伸入所述第一安装孔内并可拆卸地连接在所述第一安装孔内。