[实用新型]一种新型的汽车无刷电动燃油泵有效

专利信息
申请号: 201721375989.X 申请日: 2017-10-24
公开(公告)号: CN207333220U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 徐恩慧 申请(专利权)人: 温州市康松汽车零部件有限公司
主分类号: F04D13/06 分类号: F04D13/06;F04D29/40;F04D29/66;F04D29/70;F04D29/18;F04D15/00
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车 电动 燃油
【说明书】:

实用新型公开了一种新型的汽车无刷电动燃油泵,其结构包括燃油泵装置本体、防护隔板、无刷电机、出油口、进油口和叶轮,所述燃油泵装置本体的左侧设有出油口,所述燃油泵装置本体的内部中间设有无刷电机,所述无刷电机的内部分布有内定子磁极,所述内定子磁极的两侧设有永磁体磁极,所述无刷电机的拐角处设有玻纤吸音棉,所述无刷电机的左侧设有电机轴承,所述无刷电机的右侧设有叶轮转轴,所述叶轮转轴的右侧设有叶轮,所述燃油泵装置本体的顶部和底部均设有防护隔板,所述防护隔板的内部分布有减震弹簧。该新型的汽车无刷电动燃油泵,减震弹簧使得燃油泵避免了运输过程中发生碰撞,玻纤吸音棉可高效的降低燃油泵工作过程中发出的噪音。

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油泵设备技术领域,具体为一种新型的汽车无刷电动燃油泵。

背景技术

燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,位于车辆油箱内部,燃油泵在启动和发动机运转时工作,如果发动机停止而点火开关仍处于ON时,HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源,以避免意外点火。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

现有的无刷电动燃油泵在整体方面没有设置一种防护结构,可能在运输过程中发生碰撞而导致损坏,并且现有的燃油泵在内部的无刷电机部分,在工作过程中产生的噪音较大,使用时间长时噪音会越来越大,缩短使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的汽车无刷电动燃油泵,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的汽车无刷电动燃油泵,其结构包括燃油泵装置本体、防护隔板、无刷电机、出油口、进油口和叶轮,所述燃油泵装置本体的左侧设有出油口,所述燃油泵装置本体的内部中间设有无刷电机,所述无刷电机的内部分布有内定子磁极,所述内定子磁极的两侧设有永磁体磁极,所述无刷电机的拐角处设有玻纤吸音棉,所述无刷电机的左侧设有电机轴承,所述无刷电机的右侧设有叶轮转轴,所述叶轮转轴的右侧设有叶轮,所述燃油泵装置本体的顶部和底部均设有防护隔板,所述防护隔板的内部分布有减震弹簧,所述燃油泵装置本体的右侧底部设有进油口;所述进油口的内部包括有金属过滤网、高效过滤网和粗效过滤网,所述进油口的内部设有金属过滤网,所述金属过滤网的底部设有高效过滤网,所述高效过滤网的底部设有粗效过滤网;所述叶轮由叶片、叶轮进油口和叶轮出油口组成,所述叶轮的内部分布有叶片,所述叶轮的顶部右侧设有叶轮进油口,所述叶轮的顶部左侧设有叶轮出油口。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述燃油泵装置本体的左侧顶部设有限压阀,使得燃油泵运行过程中得到安全的控制,防止压力异常发生危险。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述金属过滤网、高效过滤网和粗效过滤网均通过卡扣可拆卸式连接于所述进油口的内部,可拆卸连接便于清洗与维护。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述叶轮的外侧焊接有不锈钢壳体,且所述不锈钢壳体的厚度为5mm,有效的保护了叶轮,使得坚固度提升。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述出油口的内部通过弹簧连接有单向阀,便于燃油的排放。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1. 该新型的汽车无刷电动燃油泵,通过在燃油泵装置本体的顶部或底部设置有防护隔板,并且在防护隔板的内部焊接分布有多个减震弹簧,使得燃油泵在包装与运输的过程中有效的避免了运输过程中发生碰撞,便于燃油泵的装配工作,加快装配速度,提高燃油泵的效率,使得运输更加稳定。

2. 该新型的汽车无刷电动燃油泵,通过在内部无刷电机的拐角处设置玻纤吸音棉,可高效的降低燃油泵工作过程中发出的噪音,阻燃性好,吸音效果高,环保节能,可回收利用。

附图说明

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