[实用新型]汽车减振器免清理电泳涂装挂具

说明书

本实用新型涉及一种汽车减振器免清理电泳涂装挂具，包括吊架、挂装杆、档杆、导电铝筒和硅胶套，其中，吊架为“［”形框架结构，其顶部框架上设有悬挂杆，下部为带有配重圆钢的框架底座，吊架的中部为间隔排列的竖直杆件，每个杆件由上至下排列设有多个呈35°～50°倾斜角的挂装杆，挂装杆的下部穿装有档杆，导电铝筒套装在挂装杆上，在导电铝筒底部的外端面上套装有硅胶套。使用该挂具，能够有效解决因挂具导致工件涂装质量下降，涂料厚薄不均的问题，达到了挂具免清理、工件装膜均匀的实用效果，同时还减少了挂具的损伤和人力物力的消耗及对环境的污染。具有结构设计合理、操作简便、性能可靠的优点。

技术领域

本实用新型涉及减振器辅助设施技术领域，尤其涉及一种汽车减振器免清理电泳涂装挂具。

背景技术

汽车减振器是为了改善汽车行驶的平顺性和舒适性、迅速衰减车架与车身的振动而在汽车悬架系统上安装的减振装置。减振器处于汽车底部，经受各种恶劣环境，要求防腐性能较高。目前，阴极电泳涂装技术在汽车减振器表面防腐处理中广泛使用，而电泳挂具则是电泳涂装工艺中不可缺少的工装，大多是由普通钢材焊接再经绝缘及防腐蚀处理而成，其主要作用为悬挂工件，并且作为电极导电。然而经过多次电泳后，电泳挂具表面装膜越积越厚，导电性能变差，造成工件涂装质量下降，涂料厚薄不均，工件口部覆盖的涂料在封口时进入工件内部影响清洁度。为了提高工件涂装质量，必需定期对挂具进行清洗，清洗电泳挂具通常采用钢锉法、火烧法、酸洗法和抛丸法，不但费时费力、损伤挂具，还会造成环境污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够避免电泳挂具清洗，提升工件清洁度和涂装质量的汽车减振器免清理电泳涂装挂具。

实现本实用新型的目的所采取的技术方案是：该挂具包括吊架、挂装杆、档杆、导电铝筒和硅胶套，其中，吊架为“［”形框架结构，其顶部框架上设有悬挂杆，下部为带有配重圆钢的框架底座，吊架的中部为间隔排列的竖直杆件，每个杆件由上至下排列设有多个呈35°～50°倾斜角的挂装杆，挂装杆的下部穿装有档杆，导电铝筒套装在挂装杆上，在导电铝筒底部的外端面上套装有硅胶套。

所述导电铝筒为锥筒形结构，中心部位设有气平衡通孔，外端面设有外台阶，外台阶下部筒体直径大于上部筒体，下部筒体上开有与硅胶套配合连接的防脱定位槽，导电铝筒底部设有定位凸台，在定位凸台边沿开有一对与档杆配合的防脱凹槽。

所述硅胶套为圆筒形结构，内部设有防脱定位凸台，防脱定位凸台上部设有内台阶和鼓面胀紧结构，在外端面顶部设有夹具槽，底部设有矩形安装通槽。

按照上述方案制成的汽车减振器免清理电泳涂装挂具，有效解决了因挂具导致工件涂装质量下降，涂料厚薄不均的问题，达到了挂具免清理、工件装膜均匀的实用效果，同时也减少了挂具的损伤和人力物力的消耗以及对环境的污染。具有结构设计合理、操作简便、性能可靠的优点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1中铝筒结构示意图；

图3是图1中硅胶套结构示意图。

具体实施方式