[实用新型]一种汽车侧踏板固定支架有效
申请号: | 201721376984.9 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207433393U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 齐刚;卢秀兰;胡刚;崔晶 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;张应 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钣金 侧踏板 漏液孔 车身 本实用新型 安装支架 固定支架 连接支架 侧围 变形的 踩踏力 受力 汽车 分解 传递 | ||
1.一种汽车侧踏板固定支架,其特征在于:所述汽车侧踏板固定支架包括L型支架、连接支架、安装支架,L型支架包括连接的第一弯折部与第二弯折部,第一弯折部位于车身的侧围外钣金外侧,且与侧围外钣金表面相贴,第二弯折部、安装支架均位于车身的漏液孔处外钣金外侧,且第二弯折部与漏液孔处外钣金表面相贴,安装支架与第二弯折部连接,安装支架用于承载侧踏板,连接支架位于车身的侧围外钣金与漏液孔处外钣金内侧,且连接支架的第一端与第一弯折部连接,连接支架的第二端与第二弯折部连接。
2.根据权利要求1所述的汽车侧踏板固定支架,其特征在于:所述汽车侧踏板固定支架还包括第一紧固螺栓、第二紧固螺栓,所述第一紧固螺栓依次穿过第一弯折部、侧围外钣金上的门槛卡扣孔、连接支架的第一端,第二紧固螺栓依次穿过连接支架的第二端、漏液孔处外钣金上的漏液孔、第二弯折部。
3.根据权利要求2所述的汽车侧踏板固定支架,其特征在于:所述第二紧固螺栓的头部与连接支架的第二端焊接。
4.根据权利要求1所述的汽车侧踏板固定支架,其特征在于:所述汽车侧踏板固定支架还包括过渡板,所述过渡板与第二弯折部的下表面固定连接,所述过渡板用于与安装支架连接。
5.根据权利要求4所述的汽车侧踏板固定支架,其特征在于:所述安装支架包括连接板与支撑板,所述连接板与过渡板固定连接,所述连接板还与支撑板固定连接,侧踏板与支撑板固定连接。
6.根据权利要求5所述的汽车侧踏板固定支架,其特征在于:所述安装支架还包括第三紧固螺栓,所述连接板与过渡板相贴,第三紧固螺栓依次穿过连接板与过渡板。
7.根据权利要求5所述的汽车侧踏板固定支架,其特征在于:所述安装支架还包括加强筋,所述加强筋与连接板、支撑板的表面均固定连接。
8.根据权利要求2所述的汽车侧踏板固定支架,其特征在于:所述汽车侧踏板固定支架还包括定位片,所述定位片上设置有定位孔,所述定位片用于套装在第二紧固螺栓上,且所述定位孔与第二紧固螺栓过盈配合。
9.根据权利要求8所述的汽车侧踏板固定支架,其特征在于:所述定位片为聚氯乙烯材料制成。
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