[实用新型]一种便于维护的高架车线路结构有效
| 申请号： | 201721377509.3 | 申请日： | 2017-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN207433431U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 陈波;梁彬;杨洪浦;吴春宏;曾详炯;蔡震宇 | 申请（专利权）人： | 上海华润大东船务工程有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02G3/04 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 王雯婷;方燕娜 |
| 地址： | 202155*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高架车 扁铁 大臂 大线槽 滚轮 拖链 轨道 小线槽 坦克 本实用新型 线路结构 高空作业平台 升降工作系统 设计和制作 底部连接 工作原理 管线系统 日常检修 上端 外部 穿出 穿入 下端 匹配 检修 穿过 维护 便利 | ||
【权利要求书】：
1.一种便于维护的高架车线路结构，包括大臂、坦克拖链、滚轮、高架车管线、轨道扁铁、大线槽、小线槽，其特征在于：大臂（1）的外部固定有轨道扁铁（5），轨道扁铁（5）上设有坦克拖链（2）和滚轮（3），滚轮（3）固定在轨道扁铁（5）的下端，坦克拖链（2）套设在滚轮（3）上，轨道扁铁（5）的上端与大线槽（6）的底部连接，大线槽（6）的顶部与小线槽（7）连接，高架车管线（4）从大臂（1）的底部穿入，从大臂（1）的上部穿出并穿入坦克拖链（2）的一端，高架车管线（4）从坦克拖链（2）的另一端穿出后，依次穿过轨道扁铁（5）、大线槽（6）、小线槽（7）后，与高空作业平台连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于维护的高架车线路结构，其特征在于：所述的大线槽（6）为伸缩结构，固定在伸缩臂一（8）上。
3.根据权利要求1所述的一种便于维护的高架车线路结构，其特征在于：所述的小线槽（7）为伸缩结构，固定在伸缩臂二（9）上。
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