[实用新型]车门铰链

说明书

本实用新型提供了一种车门铰链。它包括：车身固定件、车门固定件、转轴；车身固定件包括车身固定端、车身转动端；车门固定件包括车门固定端、车门转动端；车门固定端两侧对称设置两个固定件，固定件上有固定螺孔；车门转动端对称设置两根分别与两个固定件连接的连接梁；两根连接梁上对称设置两个车门转轴插孔；车门转动端的尾端设有将两根连接梁连接起来的连接柱；车身固定端设有带固定螺孔的车身固定片，车身转动端的两根横梁上对称设置两个车身转轴插孔；车身转动端设有一个与两根横梁连接的挡块；转轴从两个车身转轴插孔和两个车门转轴插孔内穿过。该车门铰链带车门限位功能，与车门之间的连接非常牢固，安装方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配领域，特别涉及一种车门铰链。

背景技术

铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。铰链可能由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成。合页主要安装于门窗上,而铰链更多安装于橱柜上，按材质分类主要分为，不锈钢铰链和铁铰链；为让人们得到更好的享受又出现了液压铰链(又称阻尼铰链)，其特点是在柜门关闭时带来缓冲功能，最大程度的减小了柜门关闭时与柜体碰撞发出的噪音。

常见的铰链分类：

1、按底座类型分为脱卸式和固定式两种；

2、按臂身的类型又分为：滑入式和卡式两种；

3、按门板遮盖位置又分为全盖(直弯、直臂)一般盖18厘，半盖(中弯、曲臂)盖9厘，内藏(大弯、大曲)门板全部藏在里面；

4、按铰链发展阶段的款式分为：一段力铰链、二段力铰链、液压缓冲铰链、触碰自开铰链等；

5、按铰链的开门角度分：一般常用95-110度、特殊的有25度、30度、45度、135度、165度、180度等等；[1]

6、按铰链的类型又分为：普通一、二段力铰链、短臂铰链、26杯微型铰链、弹子铰链、铝框门铰链、特殊角度铰链、玻璃铰链、反弹铰链、美式铰链、阻尼铰链、厚门铰链等等。

车门铰链是用于连接汽车的车门与车身的汽车部件，车门铰链不仅是车门开启或关闭的枢纽，而且车门铰链还起着承载车门重量的作用。现有的车门铰链由于其与车门之间的连接不是很牢固，容易造成车门松动移位，导致车门关不严实。此外，现有的车门铰链大多没有车门限位功能，不能限制车门的开启程度(全开或半开)，因而需要在车门与车身之间单独安装车门限位器，由此增加了车门限位器的材料成本和安装成本以及安装的繁琐程度。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种与车门之间的连接非常牢固，带车门限位功能，安装方便的车门铰链。

本实用新型提供的一种车门铰链，用于连接车身与车门，具有这样的特征，它包括：车身固定件、车门固定件、转轴；车身固定件包括可固定在车身上的车身固定端，以及可绕转轴转动的车身转动端；车门固定件包括可固定在车门上的车门固定端，以及可绕转轴转动的车门转动端；车门固定端的两侧对称设置有两个固定件，固定件上设有固定螺孔，车门固定端可通过这两个对称设置的固定件固定在车门上；车门转动端对称设置有两根分别与两个固定件连接的连接梁；两根连接梁上对称设置有两个车门转轴插孔；车门转动端的尾端设有一个将对称的两根连接梁连接起来的连接柱；车身固定端设有带固定螺孔的车身固定片，车身固定片两侧设有两个翻边(每侧各有一个翻边)，在两个翻边延伸到车身转动端的两根横梁上对称设置有两个车身转轴插孔；转轴从两个车身转轴插孔和两个车门转轴插孔内穿过；在车身转动端设有一个与两根横梁连接的挡块；在车门固定件绕着转轴转动的过程中，当转动到一定位置时，车身转动端的挡块可抵挡住车门转动端尾端的连接柱，阻止其进一步转动，由此可起到车门限位的作用。