[实用新型]一种压缩天然气储运及流动加气车有效
申请号: | 201721380151.X | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN207486428U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 叶树美;陈兵;卢文博;马刚 | 申请(专利权)人: | 宁夏天利丰能源利用有限公司 |
主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C13/02;F17C13/00 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 霍本俊 |
地址: | 751500 宁夏回族自*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 加气 拖车本体 竖隔板 支管 气体浓度监测仪 流动加气车 压缩天然气 控制器 瓶腔 集装箱长度方向 本实用新型 顶部设置 固定设置 报警器 出气端 电磁阀 内侧壁 输气管 主管 应用 驾驶 室内 | ||
本实用新型公开了一种压缩天然气储运及流动加气车,包括拖车本体、固定设置在拖车本体上的集装箱和售气装置,集装箱内设有多个沿所述集装箱长度方向的第一竖隔板,集装箱内还设有多个沿所述集装箱宽度方向的第二竖隔板,所述第一竖隔板、第二竖隔板以及集装箱的内侧壁之间形成多个加气瓶腔,所述加气瓶腔内均设有加气瓶,所述加气瓶的出气端均连接有支管,支管与一主管相连通,主管通过一输气管与所述售气装置相连,支管内均安装有电磁阀;集装箱的内侧顶部设置有气体浓度监测仪,气体浓度监测仪与设置在拖车本体驾驶室内的控制器相连,控制器还与安装在拖车本体顶部的报警器相连。该加气车具有广阔的应用前景,适合在市场上推广和应用。
技术领域
本实用新型涉及加气设备技术领域,具体为一种压缩天然气储运及流动加气车。
背景技术
天然气作为一种汽油替代燃料已经在汽车上推广应用,目前国内还没有压缩天然气运气车,而国外的压缩天然气运汽车主要是将特制的大容量钢瓶安装在运输车上,这种运汽车比较昂贵、不利于天然气汽车的推广应用,因此。目前市场上急需一种压缩天然气储运及流动加气车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩天然气储运及流动加气车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压缩天然气储运及流动加气车,包括拖车本体、固定设置在拖车本体上的集装箱和售气装置,所述集装箱内设有多个沿所述集装箱长度方向的第一竖隔板,且所述集装箱内还设有多个沿所述集装箱宽度方向的第二竖隔板,所述第一竖隔板、第二竖隔板以及集装箱的内侧壁之间形成多个加气瓶腔,所述加气瓶腔内均设有加气瓶,所述加气瓶的出气端均连接有支管,且所述支管与一主管相连通,所述主管通过一输气管与所述售气装置相连,且所述支管内均安装有电磁阀;所述集装箱的内侧顶部设置有气体浓度监测仪,且所述气体浓度监测仪与设置在拖车本体驾驶室内的控制器相连,所述控制器还与安装在拖车本体顶部的报警器相连,所述第一竖隔板和第二竖隔板的高度均小于所述集装箱的高度。
进一步的,所述拖车本体上至少设有2个集装箱。
进一步的,所述集装箱的内侧顶部至少设置有2个气体浓度监测仪。
进一步的,所述拖车本体驾驶室内还设有与所述控制器相连的显示器。
进一步的,所述集装箱的材质采用防腐蚀材料制成。
进一步的,所述输气管为弹性橡胶管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在集装箱内安装气体浓度监测仪,防止气体发生泄漏,一旦发生泄漏,控制器会控制报警器发出警报;本实用新型中的加汽车安全可靠,实用性强,非常适合在市场上推广和应用。
附图说明
图1是本实用新型中压缩天然气储运及流动加气车的整体结构示意图;
图2是本实用新型中集装箱的截面示意图;
图3是本实用新型中集装箱俯视图;
图4是本实用新型中报警装置的原理流程图;
附图标记中:1-拖车本体;2-集装箱;3-售气装置;4-第一竖隔板;5-第二竖隔板;6-加气瓶腔;7-加气瓶;8-支管;9-主管;10-输气管;11-电磁阀;12-气体浓度监测仪;13-控制器;14-报警器;15-显示器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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