[实用新型]汽车方向盘

说明书

本实用新型提供一种汽车方向盘，汽车方向盘包括塑胶件、塑胶电镀件以及设置在塑胶件与塑胶电镀件之间的二氧化钼层，塑胶电镀件朝向塑胶件的一侧设置有连接柱，塑胶件上设置有与连接柱数量及位置均相对应的装配孔，连接柱上覆盖一层二氧化钼呈后贯穿装配孔，并且热熔完成连接柱与装配孔之间的连接，采用以上结构，能够有效减少连接柱与装配孔之间的间隙，能够有效减少塑胶件与塑胶电镀件之间的摩擦从而减少异响，加强用户使用体验。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种汽车方向盘。

背景技术

汽车方向盘通过塑胶件与金属类装饰件装配形成，但后由于塑胶电镀装饰件成本较低，逐渐取代金属类装饰件。但是塑胶类的产品电镀后随着使用时间表面形成一层硬度较高的镀层，硬度较高的塑胶电镀装饰件与塑胶件之间存在间隙，而塑胶电镀装饰件与方向盘上的塑胶件装配起来并安装在汽车方向盘上后，汽车在行驶过程中产生振动，两零件就产生摩擦并且产生异响，在不断转动方向盘的同时容易产生响声，严重影响用户的使用感受。

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种减少振动以减少响声的汽车方向盘。

为实现上述的主要目的，本实用新型提供的汽车方向盘包括：

塑胶件，塑胶件包括第一框架与第二框架，第一框架与第二框架一体化连接；

第一框架包括边框与第一中空部，边框围绕在第一中空部外，边框包括第一侧边、第二侧边以及第三侧边，第二侧边的第一端与第三侧边的第一端分别连接第一侧边沿第一侧边的长度方向的两端，第二侧边的第一端与第三侧边的第一端均朝下弯曲设置，第二侧边与第三侧边上均设有第一倾斜部，第一倾斜部朝向第一中空部倾斜向下设置，第一中空部内放置有安全气囊；

第二框架包括连接边与两个连接块，连接边包括第一连接边、第二连接边与第三连接边，第一连接边沿第一连接边长度方向的两端分别连接第二连接边的第一端与第三连接边的第一端，第二连接边的第二端与第三连接边的第二端分别连接有一个连接块，连接块上设置有第二中空部，第二中空部内设置有功能按键；第二连接边连接第二侧边远离第一中空部的一侧，第三连接边连接第三侧边远离第一中空部的一侧，第一连接边连接在第二侧边的第二端与第三侧边的第二端之间，两个连接块分别与第二侧边远离第一中空部的一侧及第三侧边远离第一中空部的一侧连接，两个连接块均远离第一中空部倾斜向上设置；第二侧边与第三侧边上分别设置有七个凹槽，第二侧边上的凹槽的轴向延伸方向与第二侧边的延伸方向相同，第三侧边上的凹槽的轴向延伸方向与第三侧边的延伸方向相同，凹槽内均设置有装配孔；

塑胶电镀件，塑胶电镀件朝向塑胶件的一侧设置有多根连接柱，多根连接柱的安装位置与塑胶件上的装配孔的安装位置相对应，连接柱贯穿装配孔并与装配孔热熔连接，连接柱的两侧旁设置有加强块，加强块设置在凹槽内，塑胶电镀件上设置有第二倾斜部，第二倾斜部朝向第一中空部倾斜设置，塑胶电镀件的第一端与第二端均向下弯曲设置；

二氧化钼层，二氧化钼层设置在塑胶件与塑胶电镀件之间，二氧化钼层覆盖连接柱。

由此可见，在连接柱上覆盖一层二氧化钼，二氧化钼在连接柱的表面形成一层防弹层，减少连接柱与装配孔之间的间隙，并且连接柱与装配孔之间的连接为热熔连接，进一步减少装配间隙，从而减少塑胶件与塑胶电镀件之间的摩擦，解决异响问题。

进一步的方案是，塑胶电镀件的第一端与第二端朝向塑胶件的一侧设置有第一凸起块，第二侧边的第一端与第三侧边的第一端上均设置有通槽，第一凸起块贯穿通槽。

可见，第一凸起块与通槽之间的连接可提高塑胶件与塑胶电镀件之间连接的稳固性。

进一步的方案是，塑胶件远离塑胶电镀件的一侧设置有卡扣，卡扣包括固定柱以及连接固定柱的第二凸起块，第二凸起块呈类三角形，固定柱上沿固定柱的轴向设置有滑槽。