[实用新型]轨道车辆用油压减振器储油缸自动清洗设备

说明书

本实用新型提出了轨道车辆用油压减振器储油缸自动清洗设备，该自动清洗设备包括旋转装置、控制装置以及沿着旋转装置的圆周依次设置的上下料工位、高压清洗工位、漂洗工位、防锈工位和烘干工位，其中：高压清洗工位处设置有高压清洗装置；漂洗工位处设置有漂洗装置；防锈工位处设置有防锈装置；烘干工位处设置有高压风机；以及旋转装置、高压清洗装置、漂洗装置、防锈装置以及高压风机分别与控制装置相连接。本实用新型公开的自动清洗设备实现了油压减振器储油缸自动清洗设备的流水线式清洗，大幅降低操作人员的劳动强度、提高清洗效率和清洗效果。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道车辆用油压减振器储油缸自动清洗设备。

背景技术

为保证轨道车辆，即高速动车组、机车车辆等高速列车，在线路上安全、平稳地运行，现有的轨道车辆广泛采用在转向架上设置油压减振器进行减振的方式。随着列车运行速度的提高，车辆减振系统对油压减振器的性能要求也越来越高。为提高减振器性能，减振器制造厂对各零部件的清洗效果提出了要求。

目前减振器生产厂家，一般采用人工或超声波清洗。人工清洗效率低下，劳动强度大，现场不好管理，无法保证清洗质量。在超声波清洗情况中，由于储油缸为盲孔结构，并且盲孔的深度比较深(目前减振器储油缸深度最深为800mm左右)，所以一般超声波无法清洗到底部；另外，清洗液无法进入到盲孔的底部，从而造成清洗不彻底的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出了轨道车辆用油压减振器储油缸自动清洗设备，该自动清洗设备包括旋转装置、控制装置以及沿着旋转装置的圆周依次设置的上下料工位、高压清洗工位、漂洗工位、防锈工位和烘干工位，其中：

高压清洗工位处设置有高压清洗装置；

漂洗工位处设置有漂洗装置；

防锈工位处设置有防锈装置；

烘干工位处设置有高压风机；以及

旋转装置、高压清洗装置、漂洗装置、防锈装置以及高压风机分别与控制装置相连接。

在一个实施例中，旋转装置包括：

圆形的转盘；

多个轴承座，多个轴承座沿着转盘的圆周设置以固定工件，多个轴承座能够对应于上下料工位、高压清洗工位、漂洗工位、防锈工位和烘干工位；和

精密分割器，精密分割器的输入端与驱动电机相连接、输出端与转盘相连接以驱动转盘旋转，并且精密分割器与控制装置相连接，优选地，精密分割器为精密凸轮分割器，驱动电机为减速电机。

在一个实施例中，自动清洗设备还包括设置在上下料工位的上方的上料单臂吊和下料单臂吊。

在一个实施例中，自动清洗设备还包括设置在高压清洗工位处的第一清洗槽、第一加热器和第一过滤装置，其中：

第一清洗槽设置在旋转装置的下方，并且高压清洗装置与第一清洗槽相连接以从第一清洗槽获得清洗用水，优选地，第一清洗槽的底部具有倾斜角度、侧面使用保温棉包裹，优选地，高压清洗装置为高压柱塞泵；

第一加热器分别与控制装置和第一清洗槽相连接以加热第一清洗槽内的清洗用水，优选地，第一加热器为电加热器，优选地，第一加热器的加热温度在20℃-100℃之间；以及

第一过滤装置设置在第一清洗槽内。

在一个实施例中，高压清洗工位处还设置有第一温度控制装置，第一温度控制装置分别与控制装置和第一清洗槽相连接以检测第一清洗槽的温度并向控制装置发送温度信息。