[实用新型]一种汽车防晒遮阳材料

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车前后挡风玻璃用的防晒遮阳材料。

背景技术

汽车防晒遮阳板用于减少阳光从前后挡风玻璃直射进汽车内，造成车内温度过高、汽车内饰加速变质老化的问题。常规的汽车防晒遮阳板一般是平面的软质隔热基层表面设置反光层，使用时放置到汽车前后挡风玻璃内表面。但是这种板无法与玻璃贴合，极易掉落，无法起到防晒遮阳效果，为此，人们在板的四角设置吸盘，通过吸盘将板进行固定。但是这种方法操作起来费时费力，吸盘也容易掉落，而且板和玻璃之间缝隙较大，阳光仍然容易透进车内，例如CN201310416852.4公开的汽车挡风玻璃遮阳板，CN201110137528.X公开的汽车遮阳板。

实用新型内容

基于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种与汽车挡风玻璃贴合性更好、操作简便的汽车前后挡风玻璃用的防晒遮阳材料。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案为：

一种汽车防晒遮阳材料，由上至下依次为有机硅手感层、有机硅强度层、电镀反光层、PC层、有机硅自粘层；所述有机硅手感层和有机硅强度层的组合，以及PC层和有机硅自粘层的组合，至少有一个组合是透明的。

进一步的，所述有机硅手感层为带有凹凸纹路的面层，厚度为0.01-0.1mm，动摩擦系数小于0.8。

进一步的，所述有机硅强度层拉伸强度大于6MP,撕裂强度大于30N。

进一步的，所述有机硅强度层厚度为0.15-0.3mm。

进一步的，所述PC层厚度为0.025-0.05mm。

进一步的，所述PC层之上的电镀反光层可以为铬层、镍层、铝层、银层、锌层、锡层中的其中一种，镀层厚度小于0.01mm。

进一步的，所述有机硅自粘层为有机硅压敏胶层，粘接强度2-4N/25mm。

本实用新型的制备方法为：首先在涂布机上先上离型纸，离型纸上涂布液体状态的有机硅手感层，并进烘箱烘干定型，然后在有机硅手感层上直接涂布液体状态的有机硅强度层，然后将电镀有电镀层的PC层以电镀层朝下贴覆到有机硅强度层上，并进烘箱烘干定型,然后涂覆上液体状态的有机硅自粘层，并进烘箱烘干定型。之后裁切成需要的尺寸。

本实用新型各层中，有机硅手感层可通过离型纸造纹，使产品手感好，美观时尚。有机硅强度层具有较高的拉伸强度和撕裂强度，电镀层用于反射阳光，PC层为产品骨架，给产品带来一定的挺度。有机硅自粘层由于是压敏胶状态，所以可以方便的粘贴到汽车挡风玻璃上，贴合性好，而且可以反复粘贴及方便的撕离。不使用时，本实用新型汽车防晒遮阳材料可以卷起收纳，不占用空间。

本实用新型可贴在挡风玻璃的内壁或外壁。当本实用新型除电镀层外的其它各层做成全透明，可以任意的贴在挡风玻璃的内壁或外壁，光线都可以从电镀层反射出去。当把有机硅手感层和有机硅强度层的组合做成透明的，PC层和有机硅自粘层的组合做成不透明的，则需要贴在挡风玻璃外壁。当把PC层和有机硅自粘层的组合做成透明的，有机硅手感层和有机硅强度层的组合做成不透明的，则可以贴在挡风玻璃内壁。不透明层可以设有颜色和图案，增加美观性。

附图说明

图1为本实用新型的截面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的说明。

如图1所示，一种汽车防晒遮阳材料，由上至下依次为有机硅手感层1、有机硅强度层2、电镀反光层3、PC层4、有机硅自粘层5。该有机硅手感层1为带有凹凸纹路的面层，厚度为0.05-0.1mm。有机硅强度层2拉伸强度大于6MP,撕裂强度大于30N，厚度为0.15-0.3mm。PC层4厚度为0.025-0.05mm。PC层之上的电镀反光层可以为铬层，镀层厚度小于0.01mm。有机硅自粘层5为有机硅压敏胶层，粘接强度2-4N/25mm。其中，有机硅手感层1、有机硅强度层2为透明的。

使用时，直接将有机硅自粘层5朝向车前挡风玻璃或后挡风玻璃外壁，将该汽车防晒遮阳材料粘贴到玻璃上即可。透明的有机硅手感层1和有机硅强度层2下面的电镀反光层3可以将光线反射出去，避免阳光照射到车内。同时有机硅自粘层5由于为压敏胶，所以可以反复粘贴和撕离，使本实用新型可以反复使用，而且相比常规的仅用吸盘固定住四个角的遮阳板，固定效果更好，不会移位，保证了遮阳效果。不使用时可以卷起来存放，不占用空间。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。