[实用新型]一种压端面磨夹

说明书

本实用新型公开了一种压端面磨夹，包括底座(4)和位于底座(4)上方的定位座(1)，所述定位座(1)和底座(4)固定连接，在定位座(1)内卡入零件(2)，并在零件(2)的上方通过压板(7)压实，在定位座(1)、零件(2)和压板(7)三者的外周包裹安装有至少2个拉爪(3)，所述拉爪(3)的上端爪部扣压在压板(7)上，下端通过内六角螺钉(5)固定在底座(4)上，在位于底座(4)与拉爪(3)之间的内六角螺钉(5)上套装有压缩弹簧(6)。本新型磨削时零件内孔不受夹持力，磨削后孔没有变形回弹，可以有效保证零件内孔形位公差要求，夹具更换快捷，特别适用于薄壁高精度零件的加工。

技术领域

本实用新型属于汽车夹具制造技术领域，尤其涉及一种压端面磨夹。

背景技术

现有内磨夹持一般采用薄膜卡盘通过调节(修磨)卡爪与被加工件的间隙来调节夹持范围和夹持力，从而控制磨孔零件的加工尺寸精度及形位公差，其通用性较强、夹持方便。但存在一些主要问题：每一次变更产品需要重新调整卡爪进行修磨，换件(修整)时间较长；夹持力只能通过调节间隙来实现，零件尺寸的一致性对加工精度影响较大，尤其是对于精度较高的薄壁零件加工，夹持量及夹持变形造成尺寸不稳定，尤其是零件形位公差变化。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术的不足，提供一种压端面磨夹，本实用新型通过拉爪从端面拉紧零件，磨削时零件内孔不受夹持力，磨削后孔没有变形回弹，可以有效保证零件内孔形位公差要求。夹具每次使用只需要调整校正即可，更换快捷，特别适用于薄壁高精度零件的加工。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，本实用新型提供一种压端面磨夹，包括底座和位于底座上方的定位座，所述定位座和底座固定连接，在定位座内卡入零件，并在零件的上方通过压板压实，在定位座、零件和压板三者的外周包裹安装有至少2个拉爪，所述拉爪的上端爪部扣压在压板上，下端通过内六角螺钉固定在底座上，在位于底座与拉爪之间的内六角螺钉上套装有压缩弹簧。

本实用新型一种压端面磨夹的工作原理：将零件卡入定位座内，通过压板压实，在压板上方设有拉爪，拉爪的爪部扣压在压板上，下端通过内六角螺钉固定在底座上，在内六角螺钉上设有压缩弹簧，在压缩弹簧的作用下实现整个压端面磨夹的上下浮动。

作为优选，在定位座内设有凹槽，在零件的下端设有与凹槽相匹配的凸起，所述零件通过凹槽与凸起配合卡入定位座内。零件在固定座内不会产生晃动，固定更加稳固。

作为优选，在底座的下方设有连接垫片，所述底座与连接垫片通过外六角螺钉Ⅱ连接。通过连接垫片将压端面磨夹安装在机械加工设备上。

作为优选，在内六角螺钉与拉爪接触的平面上垫有垫片。垫片用来保护内六角螺钉与拉爪的接触表面不受摩擦损伤，分散内六角螺钉对拉爪的压力。

作为优选，所述定位座和底座通过外六角螺钉Ⅰ固定连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过拉爪从端面拉紧零件，磨削时零件内孔不受夹持力，磨削后孔没有变形回弹，可以有效保证零件内孔形位公差要求。夹具每次使用只需要调整校正即可，更换快捷，特别适用于薄壁高精度零件的加工。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构立体图；

图2是图1中B向的结构示意图；

图3是本实用新型的结构俯视图；

图4是图3中A-A向的结构剖面图；