[实用新型]用于抓斗卸船机的料斗

说明书

本实用新型涉及一种用于抓斗卸船机的料斗，该料斗包括料斗本体，料斗本体的顶部开口设置有第一防尘罩、第二防尘罩、第一驱动部件和第二驱动部件；并且当第一防尘罩和第二防尘罩处于关闭状态时，第一防尘罩和第二防尘罩之间形成容纳抓斗杆的空间；与现有技术中料斗上方完全为敞口结构相比，本实用新型中所提供的料斗，其上方设置有可以相对打开和关闭的第一防尘罩和第二防尘罩，当卸料时，可以利用第一驱动部件和第二驱动部件分别驱动第一防尘罩和第二防尘罩相对关闭料斗的顶部开口，并且两防尘罩在关闭状态时，可以形成容纳抓斗杆的空间，可以尽可能将粉尘抑制于料斗内部，优化作业环境。

技术领域

本实用新型涉及用于物料输送的机械设备技术领域，具体涉及一种用于抓斗卸船机的料斗。

背景技术

目前，我国码头卸散货船的方式大部分为抓斗卸船，然后通过转运料斗将货物运到卡车或皮带上。而抓斗卸船机最大的缺点是抓斗在卸料过程中会诱导空气并溢出大量的粉尘。现有技术中，料斗上方是完全敞开式的，卸船机在卸料过程中，粉尘扩散范围较大，粉尘污染较严重.

尤其，在环境风的影响下，将会有粉尘从敞口处溢出，抑尘效果不理想，导致作业环境较差。

实用新型内容

本实用新型所提供了一种用于抓斗卸船机的料斗，包括周向围合形成一空腔的料斗本体，所述料斗本体的一侧壁开设有供抓斗进出的进料通道，所述料斗本体的顶部开口设置有第一防尘罩和第二防尘罩，分别设置于所述料斗本体的相对两侧壁；还包括第一驱动部件和第二驱动部件，分别用于驱动所述第一防尘罩和所述第二防尘罩相对打开或者关闭；并且当所述第一防尘罩和第二防尘罩处于关闭状态时，所述第一防尘罩和所述第二防尘罩之间形成容纳抓斗杆的空间。。

与现有技术中料斗上方完全为敞口结构相比，本实用新型中所提供的料斗，其上方设置有可以相对打开和关闭的第一防尘罩和第二防尘罩，当卸料时，可以利用第一驱动部件和第二驱动部件分别驱动第一防尘罩和第二防尘罩相对关闭料斗的顶部开口，并且两防尘罩在关闭状态时，可以形成容纳抓斗杆的空间，可以尽可能将粉尘抑制于料斗内部，优化作业环境。

可选的，所述第一防尘罩和所述第二防尘罩均与所述料斗本体相应侧壁铰接，所述第一驱动部件和第二驱动部件分别驱动所述第一防尘罩和所述第二防尘罩相对铰接点转动。

可选的，所述第一驱动部件和所述第二驱动部件均设置于所述料斗本体的外部。

可选的，所述第一驱动部件和所述第二驱动部件均为液压缸，所述液压缸的固定部安装于所述料斗本体，活动部连接相应防尘罩的非铰接端。

可选的，还包括连杆机构，两所述液压缸的活动部分别通过相应连杆机构连接所述第一防尘罩和所述第二防尘罩。

可选的，所述料斗本体包括主体和设置于所述主体顶部开口的三面挡尘墙，相对设置的两所述挡尘墙之间形成所述进料通道，所述第一防尘罩和第二防尘罩分别设置于两相对的所述挡尘墙上。

可选的，当所述第一防尘罩和第二防尘罩处于关闭状态时，所述第一防尘罩和第二防尘罩形成预定间隙，该预定间隙大于抓斗杆的横向尺寸。

可选的，还设置至少一个喷嘴以及用于泵送液体至所述喷嘴的泵送部件，各所述喷嘴布置于所述第一防尘罩和所述第二防尘罩的内侧壁。

附图说明

图1为本实用新型所提供的料斗的结构示意图。

附图1中，标记如下：

第一防尘罩11、第二防尘罩12、第一驱动部件13、第二驱动部件14、喷嘴15、喷嘴16、喷嘴17、第一连杆机构18、第二连杆机构19、主体20、挡尘墙21。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。