[实用新型]一种汽车用防水接插件

说明书

本实用新型涉及一种汽车用防水接插件，包括pin针、挡板、插座，所述插座包括腔体和顶盖，所述pin针、腔体分设在挡板的前、后侧面，所述pin针通过连接电路穿过挡板进入腔体的内部，所述顶盖扣合在腔体开口处，所述腔体与挡板接触的一面设有防水槽，所述防水槽包括环状槽和至少一个侧面槽，所述环状槽设在挡板的浅表面，侧面槽设在挡板的内部；还包括防水胶圈，所述防水胶圈包括胶圈主体，胶圈主体的侧面延伸出至少一个固定脚，所述胶圈主体与环状槽、所述固定脚与侧面槽过盈配合，所述固定脚与侧面槽的个数相同。本实用新型通过防水胶圈和防水槽的配合有效满足防水需求，并且将多个型号的接插件个体有效集成，减小占地面积，提高装配、组装效率。

技术领域

本实用新型涉及一种接插件,尤其涉及一种汽车用防水接插件。

背景技术

目前的汽车用接插件一般采用单独腔体设计，当需要多个接插件时，需要同时使用多个单独的接插件个体，安装繁琐，占地面积大。

现有的2Pin接插件和3Pin接插件只能满足一般电气要求，不具有防水功能，不能满足IPX8+防水标准。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用防水接插件,能够有效满足防水需求，并且将多个型号的接插件个体有效集成，减小占地面积，提高装配、组装效率。

本实用新型是这样实现的：

一种汽车用防水接插件，包括pin针、挡板和插座，所述插座包括腔体和顶盖，所述pin针、腔体分设在挡板的前、后侧面，所述pin针通过连接电路穿过挡板进入腔体的内部，所述腔体远离挡板的一面开口，所述顶盖扣合在腔体开口处，所述顶盖上设有用于插头插、拔的通孔，所述腔体与挡板接触的一面设有防水槽，所述防水槽包括环状槽和至少一个侧面槽，所述环状槽设在挡板的浅表面，所述侧面槽设在挡板的内部，并且所述侧面槽与环状槽连通；还包括防水胶圈，所述防水胶圈包括胶圈主体，所述胶圈主体的侧面延伸出至少一个固定脚，所述胶圈主体与环状槽过盈配合，所述固定脚与侧面槽过盈配合，所述固定脚与侧面槽的个数相同。

作为本实用新型的进一步改进，所述插座包括排列但不接触的2pin插座、3pin插座、6pin插座和8pin插座，所述各插座的腔体以及各腔体后方的pin针相互独立。

作为本实用新型的进一步改进，所述2pin插座包括电源插座，所述3pin插座包括电机插座，所述6pin插座包括扭矩传感器插座，所述8pin插座包括方向传感器插座和车速传感器插座。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定脚与胶圈主体所在平面垂直，所述固定脚的个数为3个。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定脚上设有凹槽，所述腔体内侧设有凸筋，所述凹槽与凸筋相配合。

作为本实用新型的进一步改进，所述凹槽和凸筋均垂直于挡板。

作为本实用新型的进一步改进，所述顶盖沿着所述腔体开口处的一条边翻转，以打开所述腔体的开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：（1）通过防水胶圈和防水槽的过盈配合，使不慎进入腔体中的水，不容易再进入挡板内部，保护挡板内部的连接电路和挡板后侧的pin针，满足IPX8+防水标准。

（2）3个固定脚的固定方式更加牢固，通过设计凹槽和凸筋，使防水胶圈和防水槽的配合更加牢固，不容易渗水，有效地满足防水需求。

（3）通过设计可翻转的顶盖，打开腔体的开口，方便进行防水胶圈的取、放。

（4）通过集成2pin插座、3pin插座、6pin插座和8pin插座减小占地面积，提高装配、组装效率。

附图说明

图1是一种包含5个插座的汽车用防水接插件的立体图。