[实用新型]一种汽车转向柱夹紧结构有效
| 申请号： | 201721385446.6 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN207579938U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 冯玉涛;常少雷;刘春盟;任乐;杨清彬;具龙锡 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/184 | 分类号： | B62D1/184;B62D1/19 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 姜姗姗 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支架 安装支架 环抱 柱管 本实用新型 汽车转向柱 夹紧结构 滑槽 固有频率 横向方向 实际频率 锁紧手柄 外部连接 万向节叉 一端连接 滑动力 转向柱 垂向 溃缩 上套 生产工艺 穿过 测试 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车转向柱夹紧结构，包括柱管(1)，其特征在于：所述的柱管(1)上套置有C型管(8)，C型管(8)外部连接有环抱支架(2)，环抱支架(2)的外侧安装有上安装支架(4)，环抱支架(2)在靠近万向节叉的一端连接有下安装支架(5)，锁紧手柄(3)穿过上安装支架(4)和环抱支架(2)，C型管(8)上开设有滑槽(7)，柱管上在滑槽(7)对应处设置有限位销(6)。
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